中年人才做选择，年轻人全都要！所以，在面对漫漫通勤路的时候，我已经在考虑入手一台不限行不限购，既好停又好开的新能源小电动了。

因为我是一个刚拿到本的小白司机，对车圈了解不多，所以我把购车需求告诉了我的老司机朋友，让他帮我选一款既“上得了厅堂，又下得了厨房”，品质实力和性价比兼具的车型，然后他告诉我，说最近新上市的欧拉白猫是个不错的选择，让我考虑下。

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既然别人给我指明了方向，那接下来我肯定就得对这款车好好做下功课了。

那天上网搜索欧拉白猫这款车的时候，看第一眼确实有被它的颜值圈粉，椭圆形的前杠呼吸式的散热孔以及长圆形前大灯，这张猫脸辨识度不一般。

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关于智能配置，网上大概是这么介绍的，说这车拥有专属的智能家居互联系统，以及车机互联功能，这感觉用起来会很方便。

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语音系统是科大讯飞的，听说识别率很高。在一些人性化配置方面，欧拉白猫主驾驶座椅支持六向调节，副驾驶座支持6向调节，还能实现手机的无线充电，这一点也确实是很方便，出门不用再找数据线了。

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在动力上，白猫有两种续航版本选择，而我肯定是更青睐长一点那个401公里版本的，而这个401公里版本对应的是38Kwh的电机，拥有61匹马力最大扭矩130N.m。而且看到电池用的是宁德时代的三元锂电池我就放心了，毕竟宁德时代是国内做电池的龙头啊！

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其实欧拉白猫不算是一款大尺寸的车型，看到它的长宽高和轴距的时候我也是有点担心会不会不实用。但朋友后来跟我说，有些汽车的产品力是无法通过账面参数来体现的，而欧拉白猫这车他在成都车展的时候试乘过，坐进去的舒适感比数据看起来要好太多了，要看实际的细节优化。

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虽然2490mm的轴距对于一台车来说不算大，但白猫的后排空间却不小，相对平整的地板以及不算凸起严重的扶手后部分，这台小车四人出行感受并不差。尤其是整车空间扩展方面，二排座椅放倒之后能够带来非常宽敞的容积。所以朋友跟我说不用太担心它的实用性。

听完他这么一说，我就放心很多了，虽然到店试车的时候就能知道，但前期多做点功课我心里会更踏实一些，现在就等哪天约上朋友一块去附近的店看看了。