不知道，你的印象中，自主品牌是个怎样的概念？自主品牌究竟在我们心中有着怎样的定位，你有思考过吗？已经记不得是从何时起，自主品牌这个概念开始在每个人心中生根发芽，每个人对他都有不同的理解与认识。接触这辆车前，我对自主品牌的概念还停留在俗套的设计与不太成熟的动力系统中，说来有些崇洋媚外，但事实上，在此之前，国产品牌并没有吸引过我，无论是外观还是内在，都没有让我心动，这次，哈弗H6 Coupe让我重新认识了自主品牌。
在见到他前，我有认真去研究过他的过去，到现在为止，哈弗H6仍是自主品牌销量的奇迹。一年58万辆的销量，让我对他充满了好奇与期待。这次的Coupe版本究竟如何呢？拭目以待！
H6和H6 Coupe版外观你更喜欢谁？
其实两款车在外观上有着非常鲜明的对比，我更喜欢Coupe版本的时尚感，无论是红标版还是蓝标版，这一特征都因为Coupe车型而体现的淋漓尽致。红标版本的H6 Coupe和哈弗其他的车型的红蓝标战略一样，红标主打的依旧是豪华，这些无论是在大器的中网设计还是豪华的内饰设计中都有所体现。
H6 Coupe的尾部设计应该是整车设计的灵魂关键，悬浮式的车顶和倾斜的C柱不用多说，你也知道他满身都是运动分子。
再说细节，这款轮毂在造型上也是偏向运动，19寸的轮毂可能对有些朋友来说感觉不够充实，但从整体来看还是协调的，在考虑燃油经济的前提下，这个尺寸的轮毂可能是比较合适的选择。这里我们再次看到了红标哈弗的logo，想必设计师是下足了功夫的！
进入车内后，金属质感与软性材料的结合，是不是给整车的档次加了分呢？这点对于注重内在的你来说，是不是有惊艳到？
噔噔噔噔～接下来这个设计在现在已经越来越少见了，但是我们不得不承认他的实用性，这个看不到手机就会心慌的年代，有了它，是不是比安全带和气囊给你带来的安全感更强！点无数个赞！
说了这么多，觉得这个车最大的关键就是性价比，作为自主品牌，作为12-17万价格区间的SUV车型来说，它绝对有理由成为你的备选，操控有感觉，内饰很高级。这么说，没毛病！如果说他最大的问题是什么，我觉得第一次接触到这个车的人尤其是新手或者技术不够熟练的朋友，这个车身尺寸包括车头部分的设计在视觉上会让你觉得很大，如果不是驾感很强或者足够熟悉这个车的话过窄路会有一点担心。不过换句话说，要足够大的车，就请准备好足够大的心脏
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