日前,丰田汽车正式发布了基于2020款4Runner打造的特别版本——4Runner Venture Edition(冒险特别版),近期将在美国市场发售,基于普通版车型进行了多项越野化升级,越野能力大大增强。
2020款丰田超霸推出冒险版,其最显眼的特殊之处是带有Yakima车顶架,这样三五好友出行时,就可以携带更多的行李了。
Yakima听起来像个日本公司的名字,其实它是家美国公司,Yakima是一种印第安部落的名称,创建于1973年,专门生产车顶架。
外观方面,相比普通版车型,新车在车顶加装了美国Yakima品牌的Megawarrior系列车顶行李架,行李架长宽高为1321/1219/165mm,大大提高了车辆的装载能力,此外还配备了黑色车身标识和饰条、17寸TRD轮圈,彰显特别版身份。
后视镜、车门拉手、后尾翼等部分也选用了黑色,增强运动感。另外这款冒险版为了区分越野版,虽然除了车顶架和轮毂等几处改动,完全就是TRD Off-Road专业版,但丰田还是取消了C柱的TRD Off-Road标识。
作为一台硬派越野车,4Runner冒险特别版搭载型号为1GR-FE的4.0L V6自吸发动机,最大功率273,最大扭矩377Nm,采用非承载式车身,配备带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统、后锁差速器和高低档双速分动箱,此外还增加了蠕行控制功能。
另外,冒险版的轮毂为17英寸合金轮毂,但材质处理为枪灰色,色泽比较特殊。
除高配版LTD(包括暗影版)是全时四驱,其它车型都是分时四驱,LTD车型有20英寸的大轮毂、全时四驱传动系统、X-Reas运动悬架(技术类似KDSS),配置也比较高,有着最高颜值和比较通用的高性能。
丰田超霸其实就相当于普拉多的北美版,因为在国内名气不大,所以价格比普拉多和兰德酷路泽低不少,想买普拉多的,应该对比考虑下超霸。加上最近有传言中东版车型可能会与我们再见,北美的丰田超霸可能是我们另外一个不错的选择。
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