说句实话，对于想买车的人来说，选车绝对是个难题。前段时间在选车的时候是真的纠结，想买个豪华品牌奥迪，发现上Q5L预算不够，Q3空间又小了，最主要的是奥迪在保值率这一块比较低；后来又把视角转向两田，汉兰达大家都知道不加价是买不到的，最后选择了本田，在XR-V、CR-V、UR-V这三款车上，看到新款的UR-V刚刚上市而新款CR-V还没上市，最终还是选定了UR-V这款车。
今天是过来提车的。2020款UR-V 370四驱尊耀版。貌似看这款车的人还挺多的，销售大厅哪哪都是人。这款顶配的UR-V落地价格是在我的预算范围之内
顶配的UR-V是四驱版，所以后面会有一个“AWD”的标识。尾部设计层次分明，立体感也很强，尤其是这个尾灯的设计，线条的连接很有个性，走在路上有属于自己的辨识度
米其林的轮胎，顶配轮毂是19寸的，245的宽度，这宽度比CR-V的要高出一截，最主要的是这个轮毂很好看，我喜欢。
内饰的颜色是黑色配米色，多功能方向盘，听歌接电话调控大屏幕，触手可及，操作方便。再有中控大屏幕，也不遮挡前方视线，空调出风口在两侧，独立的温区调控依据个人的喜好而来。嘿嘿。视觉冲击力还不错，温馨简约时尚的气质油然而生。
主驾和副驾的座椅都支持电动多项调节，这舒适度和沙发有得一比，特别的软，支撑性也很好。
在UR-V这款车上，低配和中低配采用的是CVT的变速箱，而在中高配和高配上则直接使用的是9AT的变速箱，9AT最大的优点就是省油且提速快。
仪表盘一目了然，在操作驾驶的过程中，简约其实是最省时省力的。
中控液晶屏幕的设计，提高了整体中控的档次，而且也更加时尚。
这空间确实是没话说，后排翘个二郎腿都还有多的空间。
后排独立的空调出风口还有这个中央扶手格调都是做的非常高端大气。
买UR-V的人也不少啊。
本田这个品牌也算是成立的比较早的车企之一，之前很多人都说买本田的车都是买发动机送车；入手了这款新款UR-V之后我想说的是现在的本田不管是在智能车机还是在内饰的用料上都非常的舍得，本田的保值率也不低；有想买中级SUV的朋友不妨可以像我一样考虑一下这款2020款UR-V。
[本帖最后由平平淡淡那 于 2020-08-01 16:51 修改
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