产途达这款越野SUV作为一小部分能够满足国六标准的“幸存者”，一直在市场有着不错的关注度。途达国六的部分改动也让很多越野爱好者头疼，也让改装件厂家头疼，之前在途达圈很火的100升大油箱，在上一个月终于找到匹配国六的了。

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看油箱依旧跟国五加大油箱一模一样，因为厂家都是能量魔方，至于为啥拖到现在才上市销售，后面在技术师傅的解释下才明白。

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技术师傅这个碳罐支架才是这款油箱匹配国六途达的关键改动，国六途达跟国五途达碳罐位置不一样，导致国五油箱和国六之间的冲突。

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必须要把碳罐移动后面这个位置，才能把100升加大油箱安装上去。

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原车的油箱只有70升，看官方的数据国六途达的百公里油耗只有8.9升，这一次换了加大油箱续航直接增加了300多公里。自己一直没有认真测过途达的油耗，感觉实际油耗肯定比官方给的数据要多，不过续航能增加接近300公里就完全足够了。