汽车已走进千家万户的时代，很多人换车的目的已非刚性需求，而是家庭条件越发优越让很多人开始将购车目标瞄准更高端的汽车。所以作为SUV市场里的中流砥柱，20万元-30万元的SUV车型销量的涨幅在近些年一直处于前列。原因主要在于这个价位的SUV车型已经完全摆脱了“廉价感”，无论整车性能还是配置，都有着更高的标准。
也正因如此，世界各大汽车厂商都将自己实力最强的SUV车型投放入这个远未饱和的市场，并且有了价格作为根基，这些厂商可以肆意展示各自的长处，或注重空间、或注重配置、或注重外观设计，总能给于消费者更多的选择。其中不乏途观L、本田CRV，丰田RAV4等20万元-30万元SUV的明星车型。

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而就在这个价格区间中，有一款SUV车型一直以行驶质感为着重点，致力于提升驾乘感受，让驾驶者在出行时可以时刻感到安全、舒心，它就是斯巴鲁森林人。一直以进口身份销售的斯巴鲁森林人并非这个价位的主流车型，相对于那些追求外观及配置的车型，森林人却将大部分实力隐藏于车壳之下，也因此被很多消费者所忽略。不过随着年轻消费者的加入，越来越多的人开始懂得生活，期望在假期开着爱车带上家人脱离城市，这种心态也让SUV市场有了“多元化”的改变，也让森林人有了自己发挥的空间。这次特意挑选了三款针对不同用户群体的20万元-30万元SUV车型进行对比，分别是注重空间的途观L、注重舒适的CRV和注重驾驶感受的斯巴鲁森林人，用横向对比的方式让更多消费者清楚明了自身的需求。

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三款车的“性格”差异在配置上就有所体现，对于用户需求的理解也各不相同。途观L主要强项在于第3排的座椅，虽然车身长度决定了它作为七座SUV的实用性不高，但若遇见多人短途出行时还是可以缓解部分尴尬的；CRV则在诸如LED车灯、全景天窗等提升便利的配置上较为渐长，这一点比较讨消费者的喜欢，毕竟这些配置可以将车辆武装的更加高端一些。森林人则更加注重安全配置，全系标配的7个安全气囊、X-MODE驾驶模式、陡坡缓降系统、可实现辅助跟车与碰撞预防功能的EyeSight智能驾驶辅助系统等都是它的强项。

日常驾驶上，途观L主推的2.0L涡轮增压引擎动力优秀，双离合变速器响应迅速，悬架韧性十足且支撑性好，分时四驱车型虽价格较高但越野性尚可，适合对动力有一定要求的用户；CRV则搭载了1.5L涡轮增压引擎，动力足够且经济性好，可惜悬架偏软且支撑性不足，分时四驱车型越野能力较弱，只适合城市中驾驶；森林人的2.0L发动机动力谈不上强劲却实现了7.4L/100KM的超低综合油耗，并且为了丰富产品线还提供了两款综合油耗低至6.6L/100KM的智擎版本供消费者抉择。另外更注重驾驶感受的森林人全系标配了可实时调整前后轮扭矩的全时四驱系统，并且采用了刚性及强度较高的SPG全球化平台技术，加上水平对置发动机的低重心特点，使得整车的操控性及越野性都较为突出，适合最求驾驶品质的用户。

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设计方面来看，三款车也展现出了各自的品牌基因。途观L虽上市多年，但外观依旧经典耐看，品牌特征最为明显，经过加长的车身对空间有一定的帮助，整体偏重居家务实风格；CRV看上去则更显时尚，浮夸锋利的线条比较受到年轻人的喜爱；斯巴鲁森林人最具有SUV的特征，外观更显方刚，没有了CRV那种灵动的感觉，富有肌肉感的设计有着比较强的越野气息。
整体来说，途观L最大的亮点在于空间，七座车型虽然只适合应急乘坐，但毕竟给予了消费者多人出行的机会。动力优秀，空间较大，品牌号召力高，更适合多人家庭的用车；CRV则更显开朗，驾驶感受灵活，视野开阔，配置比较对年轻人口味，适合刚组建家庭的“小两口”驾驶；森林人更多的是“内在”，水平对置发动机+SPG全球化平台技术+全时四驱系统等众多技术隐藏于车身之下，使森林人有着很强的驾驶质感，再加上X-MODE驾驶模式等也保证了较强的越野性能。较为全面的主被动安全配置及EyeSight智能驾驶辅助系统也让森林人有着同级别车型少有的安全性。相对于前两者，森林人更适合热爱出行，注重驾驶品质与车辆性能的消费者。