嘉悦X7,我当初选择,其实对于它的驾驶感,没有抱多大的希望。我是因为觉得以前的车子小了,就想换一辆大点的车,再加上自己也是老司机,只要车子空间大、品质不错,动力不要太肉,其实我就心满意足了。不过开了这段以后,感觉到了X7不错的驾驶感,给我一点小惊喜,有点超出我的预料。
X7动力是1.5T,属于缸内直喷,功率以及扭矩都挺大,买车前就知道这个动力应该不会差,不过没想到现在开着还挺有感觉。1.5T的动力,配上双离合的变速箱,比较有劲。起步快,轻踩油门,车子就跑,稍微用点力,瞬间达到20码。提速的话,也是比较可以的,六十码的正常速度行驶,只要我想要超车,稍微加下油门,能够明显感觉到车速蹭蹭的飙起来,那感觉还是很可以的。
还有就是操控性能也好,方向盘,握着手感不错,打方向随意轻松。停车的时候,感觉最明显,以前自己的那辆车子,每次停车,都感觉方向盘不能正常复位,还是这车子好,把手松开后,方向盘也可以一下就复位,比较省心。自动驻车功能也好用,路上等红灯的时候,摁一下这个按键,脚就不用一直踩刹车,开着方便。
新车虽然花了我十万大洋,但是自己心情很好,开着X7,感觉很棒。
因为这张帅气的前脸,我才选择了它哈哈。
侧面线条也比较动感,看着很舒服。
银质闪闪的垂瀑格栅,第一眼见到就很有气质。
眯眯眼的LED日间行车灯,与众不同。
18寸的大轮胎,很实诚,跑起来很稳。
方向盘,握着手感不错,打方向随意轻松。
中控大屏尺寸拉风,悬浮式设计,内置功能也多,导航的时候看着方便。
精致的电子挡把,握着比较舒服。
前排宽敞,以我快1.8米八的个头,头部腿部空间都宽敞。
后排座椅就是豪华大沙发,并排坐三人一点问题没有。
后排出风口,风量也很大。
超大的全景天窗,阳光好的时候,开着很舒服,下雨天就不开了哈。
后备箱空间很大,放东西轻轻松松。
嘉悦X7,我当初选择,其实对于它的驾驶感,没有抱多大的希望。我是因为觉得以前的车子小了,就想换一辆大点的车,再加上自己也是老司机,只要车子空间大、品质不错,动力不要太肉,其实我就心满意足了。不过开了这段以后,感觉到了X7不错的驾驶感,给我一点小惊喜,有点超出我的预料。
X7动力是1.5T,属于缸内直喷,功率以及扭矩都挺大,买车前就知道这个动力应该不会差,不过没想到现在开着还挺有感觉。1.5T的动力,配上双离合的变速箱,比较有劲。起步快,轻踩油门,车子就跑,稍微用点力,瞬间达到20码。提速的话,也是比较可以的,六十码的正常速度行驶,只要我想要超车,稍微加下油门,能够明显感觉到车速蹭蹭的飙起来,那感觉还是很可以的。
还有就是操控性能也好,方向盘,握着手感不错,打方向随意轻松。停车的时候,感觉最明显,以前自己的那辆车子,每次停车,都感觉方向盘不能正常复位,还是这车子好,把手松开后,方向盘也可以一下就复位,比较省心。自动驻车功能也好用,路上等红灯的时候,摁一下这个按键,脚就不用一直踩刹车,开着方便。
新车虽然花了我十万大洋,但是自己心情很好,开着X7,感觉很棒。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈