首先，很庆幸此生能有机会遇见我身边这台“另类”的宝马——X6。不知不觉，买来它也差不多要将近5年了，虽然开它出去的时间并不算很多，但这台车却是目前家里最喜欢开的一台车。
作为一台X6，配置上自然也是相当不错，像是这组大灯我就觉得非常好用。怎么说呢，虽然这组大灯在高科技含量上，并不如现在那些什么矩阵式LED大灯，但实用效果却一点也不差！
帖子开头之所以说X6是一台“另类”的宝马，是因为它开创了轿跑SUV的时代，现在像是看到的奥迪Q3轿跑等等，其实都是借鉴了X6的设计理念。不得不说，这样的溜背设计非常适合现在的审美，反正我自己是百看不腻，颇有运动感。
当然，X6的运动感在我心里绝对不只是看上去运动而已，实际上这台车驾驶起来的感觉在SUV里很不错的。想必，除了这台车本身的运动基因外，它配的这套F1轮胎也是非常够格，牌子也是固特异这样的高端品牌！我自己也查了下，这款轮胎算是目前市面上唯一带“F1”名字的轮胎系列，变道、转弯什么的完全不像一台笨重的SUV，轮胎抓地力方面确实不错，应该用了不少F1领域的“黑科技”吧。而且虽然它是一套运动胎，但没想到噪音倒是挺小，很惊喜。
不过，车屁股我一直觉得还是X6刚出来的那款比较好看，现在的有点说不上来，说经典又不经典，说科技又不科技。另外，请忽略最近下雨导致的“泥车”哈，等这段时间过去了，一定给它好好洗洗！
打开车门，其实这套内饰配色我非常喜欢，红黑的配色看上去挺运动、年轻的。更关键的是，这档次的车，内饰的皮质都是摸上去很不错的，不像现在那些十几万的车，动不动就说真皮，实际上就呵呵了。
老款的宝马家族内饰，现在看起来的确没法和新的那套高科技中控比，但看起来其实也不会觉得太过时。其实，话说回来我个人还是喜欢这种实体按键多一点的中控，如果是全触屏的话，实际上并不太好用。
宝马标志性的“大鸡腿”！
对于X6来说，其实空间并不是它最大的卖点，但依旧能有这么宽敞的后排空间，已经很满足了。不过，因为是溜背设计，所以对于高个子的人来说，后排的头部可能会有些顶。
最后，放一张后备箱的图，简直是大到无法想象，请自行体会哈！
总的来说，这台X6是一台颜值高，而且非常好开的车，动力什么的都很足，非常符合宝马的调调。相信在未来的日子里，能依旧开着它到处去浪！
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