之前向朋友们打听十万左右买啥轿车，很多人都推荐了荣威和比亚迪这两个品牌。我提的这辆是荣威I51.5L旗舰版，当时主要作为比较的是秦PRO的20款尊贵版，这俩车定价差个两三千，定价几乎一样的。这两部车其实都不错，可以说是优中选优。
这款车的优惠还是挺大的，裸车价是降到了七万元整，全弄下来花了八万多一些
秦Pro胜在颜值高，车子更长，轮圈更大，1.5T的发动机动力也要强一点，但是在智能配置上还是荣威要更好，荣威I5有全景影像，秦PRO只有倒车影像。荣威的变速箱是CVT的，秦PRO是六档双离合，算是各有胜负吧，最后还是荣威I5的丰富实用的配置打动了我。
外观延续了荣威家族式的律动设计，整体是时尚大气的风格，而且看上去很精致的感觉
LED前大灯，造型很独特，与进气格栅连接在一起
轮圈比较小，但是过障碍物的时候减震效果还是很不错的
平行的腰线，整体看起来很灵动
尾灯内红外黑，看上去很霸气
宽大的尾部，再加上霸气的尾灯，十分符合当下的审美潮流
荣威像是那种宝藏男孩，越是接触越能发现它的闪光点。坐进车里真的是惬意又舒服，体验不会比十几万的合资车来得差。多功能方向盘、超大中控屏幕、皮质座椅方向盘，能感觉到制造商满满的诚意。
内饰风格与外观保持了一致，展翼式的中控台，呈现出大气的风格
从这个角度看，内饰还是很豪气的
方向盘的设计很用心，方向盘下面是银色金属物，造型很独特，很洋气
这是方向盘的功能键
仪表盘是全液晶显示屏，很豪气
方向盘左侧的空调出风口
以及方向盘左侧的控制区
10.1寸的液晶显示屏，支持多媒体播放，还有AI语音助手，实时导航等功能
扶把附近有灯光控制，很贴心
扶手箱区，这个扶手箱看似没什么特色，但是和座椅的风格一致
荣威I5的空间也是可圈可点，接近两米七的轴距赋予了车子很大的空间，后排腿部距离座位两拳还要多，头顶也很有余裕，如果是小身材的妹子坐的话就更自由了，二郎腿也轻轻松松。
提了新车之后更爱出门了，尽管是炎炎夏日，坐在车里打开空调听着音乐，原本令人烦躁的出行变得轻松又惬意。
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