不得不说，买了汉兰达这样的日系车，真心一点也不后悔。怎么说呢，这车也开了6年多了，基本就没出过什么毛病，总体还是属于非常省心的。不像家里另一台君威，一直有一些小毛病，好几次愁的不行。突然想到了网上的一个段子，说汉兰达进可陪你风花雪月，退可助你江山再起。不得不说，保值率也比同级别的车型要高不少！
虽然是辆老车了，但我觉得当年的这设计即便到现在，也不会觉得过时，反而有些经典的味道。哈哈，可能年纪大了都喜欢老味道吧，其实说白了就是比较耐看。
当然，这车其实尺寸也属于比较大的了，从侧面看过去也比较大气、稳重的那种。或许，大车还是比较符合中国人的。
虽然不是什么7系、S级，但这车的后排配置还是相当不错的，包括后排电视以及可调节座椅。当然，空间自然也不用多说，虽说不像那种“头等舱”待遇，但至少乘坐起来还是绰绰有余的。
另外，作为一台有3排座椅的大车，整个空间利用率还是相当高的。当第三排座椅不需要时，可以进行折叠，这样就能延展出更大的后备厢空间，像去超市购物什么的就很方便了。
内饰的话，其实放到现在来看是在是不怎么样了，好在功能性上还是可以的。话说，无视方向盘套哈，主要是不套的话方向盘表面有点小磨损了……
接下来，说下关于换新胎的过程吧。毕竟，这车买来6年多了，也没换过胎，主要平时跑的也不多，所以一直拖到了现在。而这次也是碰巧听了朋友推荐，说固特异下面有款御乘系列开起来挺舒服，算是当家产品系列吧，因此也特地选择了它家的实体店进行更换，相信这国际高端品牌，实力应该不用多说什么了吧。
当然，换胎心得是不能少的。其实，对我们这些车主来说日常舒适代步还是主要的诉求，所以轮胎还是要换一套安静一些的。怎么说呢，像之前车上那套胖子轮胎好是好，但价格贵，划不来，但这套轮胎却是各方面都不错，胎噪也压制的比较好，感觉“降噪黑科技”用得还是相当到位的，整体实力和之前胖子轮胎基本不相上下，关键价格还有优势，省下的钱还能带家人吃一顿时令小龙虾，难道不香嘛？而且，自从换了这轮胎，抓地力也感觉更好了，开起来很有安全感，当然也可能新胎关系哈。
总的来说，这次换胎可以说让汉兰达焕发了新生机。相信有了这样的改变，“老汉”能继续陪我走过下一个6年！
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