认为最值得买的一台宝马，它就是——宝马M2 Competition，以下简称宝马M2C~
如果你在今天之前问我，最喜欢的车是哪一台，我一定会说E92 M3，但是当今天过后，你再问我最喜欢的车是什么，可能宝马M2C是唯一能够撼动E92 M3在我心中的位置。
M2C采用了宝马M系独有的牛角外后视镜，同时也采用了贯穿式的全熏黑中网，视觉杀气更足。在功能上，中网下部分冷却口的造型进行了细微调整，为中冷器散热提供额外帮助。排气也比标准版更加粗壮。
在动力上的改变可以说更加的夸张，宝马M2C直接换装了一台真正属于宝马M power车型的S55发动机。这台发动机也同样搭载在M3和M4车型上，最大功率410马力，最大扭矩550牛米。更重要的是，相对M2的N55发动机，这台发动机增加了一颗涡轮，让其带来更强的动力和更快速的反应。在转速5000转以内，虽然动力表现不错，但这并不是他的最佳状态。但当超过5000转，这台精密的机器则被唤醒至最佳状态，这种持续的动力输出非常到位，直到7000转。这个时刻，才是一台纯正M该有的感觉。
宝马M2C真的可以说是宝马近10年来最值得拥有的一台作品，你可以开着它去兜风、练习漂移、下赛道刷圈速，甚至可以带孩子~作为这样的全能选手，又有谁会不想拥有它呢？
宝马M2虽然有点被“吊打”的感觉，但普通的M2毕竟也是M，既然宝马官方管他叫M，它就是M。M这个头衔并不是哪一辆车都可以随随便便就可以占用的。不论从动力底盘还是调校上，都配得上宝马最顶级系列的名号，才会赋予他这个名字。M的招牌，是不可能自己砸的，只是宝马M2C更加优秀罢了~
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