兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南，运动奢华两种风格SUV，超跑和超豪华品牌SUV奢华对比。现在基本所有的豪车品牌都推出了自己的SUV产品，玛莎拉蒂、宾利都推出了自己的SUV产品。这两款SUV，一个超跑品牌、一个超豪华品牌，都是各自领域最顶级的品牌，都是首次推出量产SUV产品。
按品牌来说，有人会说超跑里面老大应该是法拉利，不过法拉利还没有推出SUV产品。兰博基尼也是跑车届的灵魂人物，兰博基尼在推出Urus之前，一年的销量也就3000多辆左右，不过在Urus推出之后，兰博基尼CEO信心满满，说兰博基尼销量将突破到一年7000辆，Urus百分之七十的用户都是首次购买兰博基尼，可见土豪们对于兰博基尼Urus的喜爱。
兰博基尼在超跑品牌中，最大的优势是应该就是拉风的外观设计。兰博基尼SUV车型也是一样，兰博基尼Urus是全球所有量产SUV里面最拉风的，设计最激进，最有进攻性的。车头上面的设计和常规的兰博基尼跑车差不多。下方中网开口非常的大，内部网状的格栅结构。离地间隙也高，不会再遇到过个减速带都得磨蹭半天的情况了。
整体设计线条全是锐利的直线设计，车前唇的设计更多的是考虑高速行驶时候的稳定性，而不是越野时候的通过性，相信很多人买来也不是为了越野。尾灯的设计扁平，下面是双边双出的排气设计。虽然是前置发动机有了后挡风玻璃，但是视线相比其他越野车可能还是略显小了点。
兰博基尼Urus内饰方面大量的平直带有棱角的设计线条，各种功能按键的设计，具有战斗气息，液晶仪表盘、多媒体大屏幕也很有科技感，大量的真皮包裹，还有大面积的碳纤维饰板覆盖，极有档次。
作为一款有后排的兰博基尼，后排的空间也是十分宽裕，至少能作为一款日常使用的车型了，出去接朋友也不会遇到只能带一个的尴尬情况。
兰博基尼Urus，作为一款兰博基尼动力一定是不弱的，以下这些官方数据可以参考，4.0T V8发动机，650匹马力，最大扭矩850牛米，8挡手自一体，整车重2.2吨， 官方最高车速305km/h，官方0-100KM/H 3.6S，工信部油耗百公里12.7。
劳斯莱斯是全球最为顶级的超奢华轿车制造商，旗下劳斯莱斯幻影也是全球公认最顶级的四门豪华轿车，在全球现在也只有宾利能和它相提并论，但是人们通常还是认为劳斯莱斯更加的高级。
劳斯莱斯最大的优势应该就是劳斯莱斯这个品牌的含金量和经典的对开门设计。但说乘坐舒适性其实像迈巴赫S也不比幻影差多少，甚至在某些方面更有优势。劳斯莱斯的车型设计庄严、不张扬、沉稳又不是很老气。
劳斯莱斯库里南延续了劳斯莱斯的设计风格，经典的帕加农神庙格栅设计，设计工整扁平的大灯，飞天女神立标，都是非常经典的劳斯莱斯设计风格，很多经典的设计元素，历经百年不变。整体设计线条平直，但是转折的地方设计都很圆润，尽量的避免带有棱角的设计。
劳斯莱斯库里南，也是劳斯莱斯、宾利这种超豪华品牌的设计风格，就是层次感略少一些，整体一个倾斜立面的设计，各种镀铬、木纹、真皮包裹，根据客户需求多种的定制方案。经典的大轮圈方向盘设计，是从上个世纪一直延续下来的风格。
后排座椅设计明显偏向舒适性，坐垫厚实、柔软。
劳斯莱斯库里南还有一个很有特点的设计，就是对开设计的后备箱打开有两个小椅子和小桌子的设计，很有格调。
一款车型的动力水平直接就能体现出一块车型的档次，库里南6.7L V12的发动机比兰博基尼要大一些，但是真的跑起来有着超跑灵魂的URUS速度上肯定是不惧库里南的，不过有着奢华品牌之名的库里南价格还是要高出兰博基尼URUS不少。它们两种不同风格的SUV，各有特色，Urus专注性能运动，设计的理念就是性能最强劲的SUV车型，劳斯莱斯库里南定位就是最豪华舒适的SUV。
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