全车改款后的奔驰GLE(代号W167)音响系统已不再使用哈曼卡顿及BO品牌,而是我们所熟知的柏林之声。与奔驰其他车型C/E/S/GLC等小柏林布局设计都相差不大,采用13扬声器1功放590瓦组成。
下面带来20款的奔驰GLE升级柏林、ACC案例分享:
20款GLE
原厂小柏林13件套1功放,590瓦输出功率,搭配前门发光喇叭罩;全车喇叭位置分布为中置1,前排脚坑2,前门4,后门4,D柱2,后尾箱1功放。
中置扬声器
改装前,原车高音喇叭罩为黑色塑料形状
改后效果,发光喇叭罩可随氛围灯变色,更显高级感,前门为一高一中扬声器
门板上的中音喇叭,直接替换安装
原车前排脚窝的低音安装位置,低音取下来对比柏林喇叭在重量上区别也是很大啊,原车低音非常轻。
后车门一高一中扬声器
D柱环绕喇叭,原车这个位置是没有喇叭的
原车预留位置安装,并且都留有喇叭罩子
后尾箱左侧柏林之声功放安装位置,所有硬件安装完成后,进行电脑编程,柏林之声音响系统就完成了
柏林之声音响调节界面,相比原车8个扬声器并且没有功放推动的音响系统来说,音质提升会很明显,小柏林也非常性价;如果对音质要求更高,那可以现在升级超千瓦的大柏林音响,当然价格会是小柏林的几倍。
ACC自适应巡航系统
原车按键
全新改款的GLE相比老款及奔驰车系的多款车型来说,升级ACC的方式都相对简单,不用换大标,不用换刹车泵、雷达等,只需要替换原车方向盘上的按键,在进行电脑编程即可实现。
ACC这个功能,如今在一般的国产合资车上都不少见,功能也是非常的实用、方便的;作用主要体现在高速驾驶上非常明显,简单来说主动跟车、主动刹车,长时间行车上减轻驾驶压力,更加轻松。
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