国内疫情逐步转好，在家憋了好久的大家伙终于敢出门溜达溜达了。这不，四月初的清明假期，有近4000万人外出旅行，其中大部分人都选择周边自驾游，致使各大景区迎来了一次客流高峰，火爆场面甚至登上了热搜。转眼间又要到五一假期了，大家又是什么安排呢？

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对北京的小伙伴来说，市里景点往往爆满，出市就要被隔离，市郊成了大多数人的出行选择。为了方便小伙伴们规划五一假期，我们这次就先来看看北京的周边，都隐藏着哪些适合开车出行的好地方吧！
车游山间美景 安全行车不可忽视
在这个春暖花开的时节，开着车去延庆的百里山水画廊欣赏自然风光自然是件惬意之事。当然，山路状况复杂，我们需要一定的应变能力，但如果汽车本身有着良好的安全系统和利于操控的配置，无疑大大减轻了我们开车的负担。

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（延庆百里山水画廊）
在众多车型中，续航超长、空间超大、安全好开的比亚迪秦Pro EV 超能版，是我们追寻自由之旅的最佳拍档。

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针对行车过程中的安全问题，秦Pro EV超能版所搭载的L2级智能驾驶辅助系统，就可以帮助我们解决。其中，Bosch®LKS主动式车道保持系统，能提供转向控制，辅助驾驶员使车辆保持在本车道中心线上行驶；ACC停走型全速自适应巡航系统，能探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。有了这样的保障安全驾驶的系统，我们就可以放松地寻找更适合拍照观赏的美景了。
远离喧嚣扎营野外 装备一件不能少带
除了坐在车里看风景，露营也是短途自驾游中一种不错的选择。有着80%山林覆盖率、良好的生态环境的九谷口自然风景区就成为了很多人远离城市繁杂、找回自我的休闲之地。不过露营需要带很多装备，这对车内可利用的空间就是一种考验。

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（九谷口风景区明长城）
秦Pro EV 超能版的“真宽体化”设计，让轴距达到了2718mm，车身尺寸设定为4765mm×1837mm×1515mm，既保证了前排驾乘同时，后排又能有足够舒适的乘坐空间。并且，宽体设计还兼顾了较好的极限转弯稳定性和安全性，侧倾刚性提升8%，突出动态运动性能，能够让我们的驾乘体验更加舒适贴心。

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值得一提的是，秦Pro EV 超能版450L的后背箱足够放置必要的露营装备。当然如果后排无人乘坐的话，甚至能将后排座椅4/6比例放倒进一步扩展空间。此外，前排还有一个容积可观的扶手箱，可以放置很多出行必需品，实用方便。
往返路上轻松愉悦 超长续航+智能科技扫清烦恼
比起日常通勤，短途旅行不仅驾驶时间更长，还容易遭遇堵车的情况。这个时候考验的就不仅是我们的耐心，也在考验车的耐力。很显然，秦Pro EV 超能版长达520km 的NEDC续航能力足够应对一切周边短途旅行的计划。甚至出门没有充满电也无需担心，其具备70kW大功率直流充电功能，一次充电到80%只需30分钟，充分打消续航焦虑，能够大大节约我们的出行时间。

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此外，秦Pro EV还自带VTOL移动电站功能，在外露营时也可如同家中般使用电器，超大能量的“充电宝”让你解决露营照明、随行电器供电等问题。山水如画的地方再搭配上小火锅，人生快活不过如此也！

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另外，在往返途中，我们一方面会感觉疲惫无聊，另一方面总是免不了遇上不熟悉的路况，可能会耽误更多时间。这时候，秦Pro EV 超能版的DiLink智能网联系统将发挥重要作用。在出发前，我们可以用语音开启导航，规划适合的路线，提前了解路况，路途中也能语音开启广播、音乐等，让我们在行驶途中不会感到无聊，同时语音控制也完全不会干扰驾驶，这样的智能科技置入车内，对出行效率和安全性都提升不少。令人惊喜的是，在路上停车休息的时候，甚至还能来一局游戏或刷刷抖音，顺道处理一下工作也是完全没有问题的。

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如果你喜欢自驾出行，享受自由自在的旅游体验；如果你渴望不受限制的开车出门，如果你手握新能源指标，不知道选择什么的车型，那这台全系补贴后售价14.99-19.99万元的秦Pro EV 超能版就是最具性价比的选择。（转载自車坛大爆料）