讲到选车,真的是一件比较费心费力的事,在几大汽车网站上做功课,然后再去4S店看车试驾。朋友选车有一基本条件是一定要原装进口车,主要是健康环保的要求,对国内车企不信任啊,就算同款车型,国产和进口的差别大家都应该清楚的。就这样一个多月的时间,有时间就去看车试驾,可以说主流的车,基本上试遍。最先讲要买车的却没了主意,陪看的我和另一位朋友反而有了目标。
既然选择了这款旅行车,对其他主流的几款旅行车实作过比较的,其他几款其实都有其特点,C旅,颜值高,整体工艺有豪华感,悬挂等用铝质材料比较多,主动安全装置比较多,油耗比较低。朋友的C旅早我个把星期落地,1000公里磨合期后一同去了趟阳朔旅游,几朋友轮流换车开,总体驾驶感觉A4 allroad比C旅容易开,更轻松,主要是提速更快更平顺,转弯切线更稳一点,刹车更线性一点,B&O音响更是超赞。专门留意了一下油耗,90%的高速,A4 allroad8.2,C旅6.9,大大的优点啊,缺点是性价比不高,入门版已经比A4 allroad贵上几W了,四驱的贵上十多万。3GT,外形有特点,空间大,但性价比超低,与C旅差不多的价钱,内饰一般,无豪车感觉,底盘用料差,试驾感觉提速慢,避震偏硬了一点,极限不高(试驾的时候玩响胎了)。V6,价钱比较有吸引力,但如果同样四驱,价钱超A4 allroad了,曾经和朋友驾驶XC60,去到香格里拉、泸沽湖了,对沃尔沃特性已经比较了解,也就没试驾了。
到现在,就算让我重新选择一次,还是A4 allroad,均衡、轻松,关键是适合自己。啰嗦得够多了,上图:
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈