夏朗这款车看起来成熟稳重显大气，给人的实感也非常棒，空间够大，驾驶舒适，空间也ok，乘坐舒适性也有水准，考虑了买车大部分都是家用，所以就选择了这款车型。而且配置也算比较齐全，但是不满意的就是卤素灯配置，也忍受不了夜晚开车的痛苦，档次感低就先不提了，开夜车我才发现卤素灯是真的安全隐患很严重。
因为有散光，没办法只有戴眼镜跑开车，但是带久了又会眼睛疲劳，只能慢悠悠的开，但高速还有省道是不允许开慢车的，所以很是烦恼，于是便想到了改灯，在网上补习了一下功课，发现改灯泡和透镜这一类风险性较大，还是更换总成直接方便，如果有事还可以把原车灯换上去，审车之类的也不用担心，于是就想到了换总成，然后就是光源的选择，氙气和LED，氙气在市面上比较常见，但有个很明显的缺点就是启动慢，如果遇见突发事件，需要立即的灯光支持，这个缺点就会被无限扩大，所以还是选择了可以秒启动的LED光源大灯，最后就是选择牌子，我坚信一分价钱一分货，而且质量和材料一定要成正比，在对比了很多家之后选择了这家在业内很负有盛名的探家，打听了一下在帝都正好有店，所以趁着周末过来升级大灯。
夏朗原车大灯是两个反光碗加上两个卤素的灯泡，亮度是真心难接受。
所以终究是下定决心要换掉它，首先需要拆掉前保包围，方便换灯。
前挡板也要拆下，整个过程十分钟之内即可完成。
卸掉固定的螺丝就可以方便的把原车灯拆下来了。
之后就是安装新大灯了，原车的插头直接对插，不需要破线，不过涡轮增压的车需要刷一下氙气灯的模式，几分钟就搞定了。
总成支持高低和左右调节功能，而且不影响原车功能。
新鲜出炉的大灯还没撕去保护膜，师傅再测试一下灯光，就可以上路了。
看得出来大灯跟车身很贴合，没有明显缝隙。
LED近远光双光透镜 外加独立的LED远光，夜间开启时四个远光照射亮度，非常奈斯。
测了一下远光的照射范围，宽、广、远，铺路效果非常棒。
近光周围带有24颗LED高亮日行灯，转向灯则和原车一样是黄光转向。
升级后的近光效果，平整的切割线，光线集中，亮度比起原车灯提升了好几倍。
LED光源的外观清澈明亮，双目一新，整体看起来亮丽帅气，
而且因为日间行车灯，白天开车出门也增添了很多回头率。
改完后效果十分明显，亮度，照射范围，照射距离，铺路感，都甩了原车几条街，远光有效照射距离200-300米，可以更安全的驾车了，给爱车更换了LED大灯，满足了我的需求，不得不说科技越来越发达，许多问题都可以迎刃而解了。
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