马自达在国内口碑很好，作为嘉悦的车主，我也比较喜欢这个个性运动的品牌，CX4、昂克赛拉这些车动感时尚，前几天自己开着嘉悦A5，在路上碰到了一辆马自达阿特兹，正好给我机会，给这两辆车来张合影，看看谁的颜值更加漂亮。
我的嘉悦A5是红色，阿特兹是白色的，近距离对比两部车，虽然阿特兹车身尺大一号，那是货真价实的中级车，车长接近4.9米，但是在气势上，嘉悦一点不输阿特兹，激发了自己身为车主的自豪感。
江淮的这款轿车，在颜值上比以前有了很大的提升，换了设计大师以后，效果立竿见影呀。嘉悦A5的主刀大师丹尼尔，曾是阿尔法罗密欧设计负责人，多款车型都出自他的设计，最出名的是阿尔法罗密欧8C超跑，这是一款堪比法拉利的一款车型。怪不得丹大师，设计的嘉悦A5也看着一款轿跑，跑车式造型，水滴形流线车身，动感的线条，溜背，掀背，轿跑特征明显。
江淮的车，品质不错，不过以前造型太糙，这或许是卖的不是很好的原因吧，嘉悦A5这款新车，在新任大师的操刀下，颜值上有了很大的改变，我相信咱的嘉悦会成为爆款。
心爱的嘉悦A5，隆重出场了。
看这两辆车，在气势上，觉得我的红色嘉悦A5能够压制白色的阿特兹。
阿尔法罗密欧设计大师设计的产品，果然是网红车。
侧面是嘉悦A5的优势，跑车式造型，水滴形流线车身。
尾灯是贯穿式的，白天看着也漂亮。
LED大灯，还是矩阵的，很流行的设计。
带灯带的后视镜，比阿特兹普通的后视镜好多了。
银黑双色的轮圈造型，也比阿特兹轮圈更有档次。
内饰也挺豪华，棕色的内饰风格，适合家用。
后排正常坐着，也比较舒服。
皮质方向盘，握着舒服，打方向也比较轻。
精致的档把，握着很舒服。
一体式头枕设计，靠着比较舒服。
天窗不错，随是小天窗，但是透光面积也挺大。
掀背尾门后备箱，这是阿特兹比不了的。
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