操控性是轿车的一大优势，但是国产车与合资车相比，在操控性上会低人一等，原因是合资车变速箱与发动机匹配的更加流畅。不过在十万元以内的国产轿车里面，嘉悦A5的操控性能不错，虽说比不过那些畅销的合资车，但是对得起这个车价。入手这车以后，对操控性能感受颇深，简单与大家聊下嘉悦A5的操控性能。
嘉悦A5的CVT变速箱是邦奇厂家生产大的，这个牌子知名度挺高，国内不少大品牌的车用的都是邦奇品牌，优点就是传动平稳、效率高。嘉悦A5的方向盘轻，没有虚位，指向精准，指哪打哪开。起来也顺畅、舒服，即便是自家媳妇开着也毫不费力，换档也平顺、流畅，刹车及油门，反应都比较灵敏，正常踩一下，就会感觉得到。尽管说这价格不到十万，但是驾驶起来有种合资车的感觉。
还有就是，嘉悦A5是与大众共线生产出的车，底盘调校的也可以，应该是向大众学习了不少，开着舒适性挺好，作为一个有家室的男人，我也不是很追求刺激感，一家人坐在里面稳稳当当，感觉很好。
漂亮的嘉悦A5，买回来一会，没事就喜欢开出去嘚瑟。
这侧面真好看，溜背轿跑，这是妥妥的颜值杀呀。
外观设计没有遗憾，连尾部都很饱满，贯穿式尾灯漂亮。
嘉悦，这名字起的比较好，朗朗上口。
矩阵式LED大灯，轻松照射150米。
玛莎拉蒂前格栅，很有金属质感。
17寸英寸铝轮轮胎，比较有科技感。
裸露的排气管，很有运动气势。
掀背尾门，就是不一样。
后备箱空间不小。
前排空间蛮大，内饰看着也挺豪华。
方向盘很稳，皮质材料握着手感，打方向也比较轻，没有虚位，指向精准。
方向盘上有很多快捷按键，开车时候，手不用离开方向盘也能操作。
档把也不错，握着舒服，设计的到位。
换档平顺、流畅。
驾驶起来有种合资车的感觉。
搪塑仪表台与软皮材质覆盖，还是很舒服的
一体化的头枕设计，靠着很舒服。
后排也是三个头枕。
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