朋友最近刚收了一台二手S3,2015年1月的车,虽然已经是老款了,不过成色还不错,所以趁着周末迫不及待拍了一套图和大家分享一下。
之前有点儿懒,出门只带一个相机,懒得背太多东西,这次正好是阴天,不热,所以特意拿出家里已经快长毛的闪光灯,偶尔也得换换风格嘛,不过最近不太喜欢太艳的色调,所以后期只是稍微调了调,片子比较素,不知道大家喜不喜欢这种风格。
好吧,下面言归正传,说说今天这台S3,简单说说它给我的印象吧,总结出了以下几点:
1、比较均衡的一台车,日常挺兼顾家用,舒适模式不硬,原厂状态下在同级中操控不算是强项,但直线真的很猛。
2、这是老款,三代EA888 286Ps、380Nm、6速双离合,0-100 4.9s;新款调到290Ps,换了7速双离合,0-100 4.8s,配了quattro四驱系统。(在此唠叨一句S3的四驱系统,和高R一样,基于横置前驱,最多前后50:50分配,中央是多片离合差速器,虽然叫quattro,但并不是托森式差速器,详细的大家可以在网上了解,我在这儿就不多说了。)
3、内饰比较简单,老款车型的配置尤其低(新款换了更漂亮的前后灯、全液晶仪表、手感更好的打孔方向盘、一键启动等等),对,你没看错,老款竟然连个一键启动都没有......当然,新款依然没标配换挡拨片!
4、虽然配置比较低,相对简单,不过做工和质感还是不错的,座椅坐着也比较舒服,不像A45那么硬,所以我说S3其实挺兼顾家用的原因。
5、弹射起步操作很简单,关ESP,切到动态模式,刹车油门踩到底,转速能到4000转,松开刹车,起步瞬间能感觉到有一点点打滑,然后四驱系统介入,挺暴力的,推背感很强。
6、排气声音不算大,但还是能听到比较明显的回火声,不改装的话,也能满足大部分人的需要了。
首先,客观一点儿的说,我真的觉得S3这个车的售价和性能挺良心的,现在还有一定程度的优惠,至少有一点准没错,家里人一定觉得它比同价位的高R看上去体面多了。但是估计你爸妈还是不太能理解为什么你花40万去买一台A3回来?买个A6岂不是看上去更有面子?哎,他们当然不懂我们那颗躁动的心,不服就是干!
前不久刚拍了那台比斯开蓝的R36,S3这个雪邦蓝同样让人流口水,估计买它的人80%以上会选择这个颜色吧,话说我觉得黑色也挺帅的。
车身很紧凑,远比那些加长的看着顺眼。
车内细节的精致程度没问题,只是配置略低,其他的忍了吧,换挡拨片还是得选上。
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