接近7年的英朗老兵,乘着疫情休养生息,毕竟这波结束只会更辛苦,疫情对整个市场都不友好,很多工作无法开展,业绩降到冰点,重要的是大家都无能为力,有劲没地使,真的只剩着急了。我是做业务的,靠底薪根本没法活,收入全靠提成,毕竟做的时间久了,客户一直有,也能开单,让我难的是没有货,下游的工厂都被停工了,很多原材料供应不上,着急也没用只能等。
做产品就是这样,整个链条,只要一个环节出问题,整个产业都会受影响,重要的是现在很多企业都是靠贷款维持,一旦中间断开了,想重新接起来太难。我们这种成品加工就更难了,平时囤货太多,太占资金,囤货少遇上现在这种急茬只能干着急。
欧美车的厚重感是我选别克的主要原因,底盘足够稳,我常年在外面跑,说实话车硬气也是我自己的底气,因为经常赶路,又经常缺觉,磕磕碰碰从来没停过,车硬气我的安全感也会提升。
原以为比较厚重的车会影响动力,但我高速总不知觉就超速了,发动机跟通用发动机一样是典型的高转速,转速上来了,动力一点都不虚。这款车还有一个让我非常惊艳的是驾驶室的视野,之前开过致炫总有种开面包车的感觉。油耗综合下来8左右,能接受吧,跑速的时候比较低,最不满意的应该是降噪吧,路况好还不明显,路况差搞的心情都不好,整体避震也比较硬,不是很舒服。
毕竟是7年的老车了,平时出点小问题也正常,所以我乘着这个空档好好修整了车,把要换的要保养的都搞了,这次是大手笔,刹车盘片,火花塞,机油,雨刷,机滤,都换了。
机油机滤属于常规保养项目,我一直在固定的地方换,不用操心了,刹车盘片,火花塞都是在网上拍的,选了网上销量高的牌子佐佐木,正好赶上商家活动买盘送片,真的太划算了,平时买片怎么不要大几百的,火花塞雨刷他家都有,我就一起下单了,省的再去找了,麻烦。
火花塞拆下来一看都裂开了,也没用多久,这个牌子以后就放弃了,怪不得最近油耗那么高,还时不时打不着火。
买东西还是要算算账的,我一般都是大概算算,大差不差的就可以,少个三瓜两枣我也不会去计较,只是心里会记得,对方是一锤子买卖的商家,下次不来就是了。我拍的刹车盘800左右的样子,片是买盘送的,火花塞160,买火花塞还送了燃油宝,这个赠品送的很满意,雨刷便宜30左右,就买了2对,雨刷换勤快点比较好,对挡风玻璃也是一种保护。
安装也是商家送的,现在商家服务全面的我都想问利润从哪儿来,所有项目做下来一共花了1500不到,我原以为,要做这些至少2000起步。收入减少的时候,省钱就变成个技术活了,需要动动脑筋。
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