车子提了两个来月，2.0T旗舰型的顶配75P，无论是颜值还是性能，走哪都好使，经常都误以为是20多万的车，哈哈。前几天在之家看到CS75 PLUS环海南岛700公里0踩踏板的耐力赛视频，这个挑战属全球首次，不禁对自己的座驾更爱了。
事实上，75P全情景智能驾驶早就征服了我，带给了我前所未有的舒适开车体验，买了这辆75P开始，就是长安的一生粉了。
现在天气好冷，每次从家里出发，冷风一激都得哆嗦。开以前那辆老车，方向盘冷得就跟冰棍似的，根本没有开车的欲望，冷车启动，起码要5分钟才能吹出暖气，这五分钟就跟待在冰窖里似的。
而75P却可以在吃早餐的时候远程启动，提前热车，上车就与家里的温度无缝衔接，再加上座椅加热功能，上下班简直成了享受。
而且佳空气系统，可以自动净化空气，车内的空气永远很清新，不会因为天冷关窗导致空气混浊，搞得人昏昏沉沉。
开车去上班的路上，车机会智能推荐电台和音乐，音效很好，听一些资讯或者歌曲都能让早高峰有事可做。
有时候实在堵得慌了，油门刹车踩得人心烦，我就会开启IACC自适应巡航，让车子跟着车流自己走，前车刹停，75P也会跟着刹停，前车走，75P也会跟着走，并且会测算车速，自动调整安全距离，在车上偶尔低头看看手机，提前处理一下工作群的内容，都不用太担心安全，因为12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，5颗高清摄像头，对路况的探测甚至比人眼还全面和及时，不过为了100%保证自身和他人的安全，这种分心的事情要少做。
到了公司的地下停车场，如果车位太紧张，四周都停得满满当当，感觉不太容易倒进去的话，也可以用APA5.0代客泊车系统，一键自动泊车，不但能精准识别车位线，停在车位正中，而且可以自动避让障碍，防止磕碰，比自己赶时间手忙脚乱停得更稳当。
如果下班晚了，一进车里，小安就会自动问候，像是一个有灵魂的车童。晚上自动远近光灯也特别实用，既可以让自己看清路，也不会影响对向的驾驶者。快到家时，结束了一天的工作，很喜欢用座椅记忆功能，把座椅一键调成躺姿，躺在舒服又有包裹感的座椅上，听一会轻音乐，氛围灯自动随着音乐律动，心情会很快舒缓，不至于带着脾气回家。
可以说，75P不仅是简单的代步工具，有时候更像是个无微不至的仆人，为我一路上下班贴心服务，无聊了还能和小安聊聊，智能语音识别和AI对答都很准确，有点像是未来的生活情境，说是明日座驾确实不过分。
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