难得好天气，出来晒晒太阳，南方不比北方，有艳阳天一定得好好珍惜。

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翼搏是今年初的时候买的，我的第一辆车，真的给我生活带来了很大的方便。以前出门还要看日子，看天气，查公交，很麻烦。现在只需要找停车的地方就可以了。因为平时用车并不是单纯的市区道路，很多时候会跑非铺装路面，suv的底盘高，通过性好，能走那些很烂的路，自然就是首选。当然也希望车也要皮实耐用的。最终情定福特的翼搏，买的是1.5L铂翼版。这就来说说它的使用感受。

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外观还是很精神的，当然没有它的升级版铂翼运动版好看了。

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17寸的大脚，避震属于偏硬的那种，过弯相当稳，并且轮毂的样式很好看。

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个性的小书包，过两年应该就看不见这种设计出现在这个价位的车型上了。

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离地间隙很高，翼搏完全不用担心这个问题，实际表现也证明，跑了这么久从来没有托底过。

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我个人其实对空间的要求并不高。因为大部分时间都是我一个人在开车，后排空间大了对我来说就是浪费。前排空间方面我很满意，头部空间很宽敞。上下车很方便。

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1.6万公里了，油耗应该比一般的车友高，爬坡上坎时候多，即便这样油耗也没过9个每百公里。

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简简单单的内饰。

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屏幕反光不是很严重，反正大太阳天我也能看得见。导航用的不多，感觉不如手机来的方便。

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动力是1.5L的自然吸气发动机，说不上动力强悍，最起码不肉，加速还是挺给力的。搭配的是是6AT变速箱，随意根本不担心上坡动力不够的情况，一般的坡都是用三挡跑，如果遇到特别难上的坡，二挡或者一档都能用，理论上能过得去的坡，都能过得去。