上个帖子写了提车,参加探索魔幻城视试驾,意外中了个2万元的购车基金,轻轻松松地提了一辆2.0T的自动领航版。有很多哥们羡慕我,说要是运气也这么好,中个一万两万的奖,马上也提车。其实我觉得这事是反着来的,要不是75P吸引了我,我也不可能去试驾,要不是试驾体验真的很爽,我也不会再关注抽奖活动,说到底车子好开才是王道,没中这2万块的奖,我照样会买车。
现在车子提回来正好一星期,开了这么多天,可以说已经上手了,不论是对油门、刹车、方向盘的把握,还是对中控的操作,都得心应手,基本人车合一了,感觉条件允许的话盲操都没问题,鉴于很多车友对75P蛮感兴趣的,我就说说我这一周的用车感受吧,帮助大家了解这辆明日座驾!
我对75P的外观已经彻底着迷,尤其是安第斯灰,车子的造型本身就大气、运动,配上这个颜色,档次感真的好强,看上去不会比奥迪Q5L差!
车尾非常饱满,硕大的凤凰火焰尾灯,亮起来以后,也是特别吸引眼球的。
再来看看一些细节部分,作为一辆新车,除了轮胎有点灰,轮毂还是一尘不染的,散发着金属的光泽。
珠光漆的漆面质感非常好,绝对不像一些日系车那么薄和黯淡无光。
车顶的大天窗,和小鲨鱼鳍,看上去还有点可爱。
作为一款2.0T车型,双边四出排气筒真的是非常运动风,视觉效果无敌。
红黑配色非常经典,看这画面豪华感是不是很强?
尤其是这一圈环抱整辆车的红色皮质,就像是开赛车的感觉。而且座椅也非常舒服,该软的地方软,该硬的地方硬,既柔软又能承托到位,我觉得汽车座椅都应该这样设计。
空调触控面板,看坛子里很多朋友担心不好按,其实都是老观念作祟,触摸屏手机问世的时候,诺基亚还说没物理按键不好用呢,这个触摸有震动反馈,用惯了手机的,按这个简直轻轻松松,我现在完全可以盲操了。
这里也是一个小储物格
车里各种小空间足够,尤其是这对开门的中控扶手箱,深度很深。
里面还设了个空调出风口,盖起盖子来,有时候能当车载冰箱用。
和腾讯联手打造的梧桐车机,我只能说非常好用,随着车联网的发展,我觉得凭借腾讯的实力,以后肯定会继续研发更多特别的功能。
就现在来说,位置共享是个不错的功能,组车队的话,实时能在中控上看到队友的位置。
非常透亮的大天窗,现在这个阳光不燥的天气,把遮阳帘收掉,让阳光照进车里,沐浴阳光,真的感觉是人生享受。
还有最不能不提的就是这爱信8AT变速箱,我为啥要选择领航版,就是看中这2.0T+8AT的黄金动力组合,而且发动机是长安自研的蓝鲸发动机,热效率非常高,燃油经济性好,NVH抑制也相当出色,得过十佳发动机大奖的,变速箱是爱信的,货真价实的日本货,性能和耐久都不用怀疑。
黄金动力组合具体的驾驶感受,就是两个词:劲大、顺滑。最大233匹马力,秒杀所有同级日系车不在话下,基本媲美三四十万的德系SUV,这战斗力不得不服啊,我只要稍微踩踩油门,发动机就能输出强劲的动力,配上8AT变速箱,换挡的柔顺让我完全感觉不到一丝顿挫。
目前跑省道比较多,我觉得跑省道是真的爽,因为提速有劲,超车非常轻松,而且省道路况也比较复杂,也要避让、减速,所以反反复复的加速减速,特别能感受变速箱的聪明,一切换挡的动作都在不知不觉中完成,我只要管好油门和刹车,还有方向盘,而且75P的油门、刹车阻尼非常适当,踩起来有实打实的感受,踩多少就知道车子会有多大反应,让操控非常有信心。
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