大家好,我是“一半天使,一半魔鬼”,这是我的网名,不知道大家还记不记得,前几天我曾在论坛分享过中奖的消息,就是长安CS75P的“探索魔幻城视”活动,我是三等奖获得者,对于我这个一直和“中奖”无缘的人来说,这个奖确实算比较大的奖项了,提车当天已兑奖,减了5000元,车已提回一个星期,特意来和大家说一说这几天我对这辆车的感想。
准备去贴膜的时候顺手拍了几张,LED光源的大灯,效果还不错吧。
液晶仪表盘,科技感十足。
启动车辆后,12.3英寸的大屏发出蓝幽幽的光,感觉还是蛮带感的,当然功能也是很齐全的,先调一下音效。
大灯的高度在这里设置。
大屏里我最喜欢的功能就是多媒体,郭德纲老师的相声便是我的最爱!
出发前看看目前的空气质量,然后选择一条“空气清新”的路线。
出发喽!360度全景像很好用,起步的时候不用绕车一周检查周围情况,倒车、转弯的时候也能从大屏里看到视野盲区的情况,很方便。
全程30公里,我开了半小时左右,就到达4S店了。
趁着小哥给车贴膜拍了几张,接下来我想说说这一个星期的用车感受,这才是重点。
颜值就不比多说了,大家“有目共睹”,我是对它百看不厌。
最有意思的是,我今天开车过来的路上,在等绿灯,旁边车道的司机冲我鸣笛,还摇下了车窗,我想着自己也没压线行驶啊,这是怎么了?结果,他问我:这车多少钱买的?我心里那叫一个得意~
于是,看到变灯的瞬间,我一脚油门就冲了出去,把旁边的车落得老远。(必须得显示下咱1.5T的威风~)其实,这车不管是城市通勤还是郊外“撒野”,爬个山越个野,或者拉个货,动力都完全够用。瞬间上到60迈也一点不费劲,只要你有飞驰的欲望,它就会迸发出无穷的动力。
其次就是操控了,CS75的方向盘是电子助力方向盘,属于比较轻盈好开的。而且有三种模式可选,高速的时候我就把方向盘调节至最沉稳的状态,堵车的时候我就把它调节至最轻盈,平时就用一般模式,开着比较轻松。
空间方面更是没话说,大家看看这大大的后备厢,出去自驾游装帐篷、饮料和食物完全不在话下。
CS75P的减震效果也很明显,这一点在过减速带的时候即可感受出来,发出的声音不是那种硬邦邦的,感觉至少过滤掉了一大半的巅箕,坐在里面没有晃动的感觉。
扶手箱里有出风口,但最近也没用过。
还有一点值得点赞的就是它的静音效果很好,跑过80码的速度,关上车窗后,胎躁和风噪都很小,不开运动模式,几乎听不到发动机的躁音。
总的来说,这辆长安CS75P和我想像中的一样优秀,短短的一周已经见证了它各方面的优势,暂时就说这些,后续再和大家分享。
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