车型：2018款1.0自动尊翼版
【最满意的一点】
动力，作为全系唯一的涡轮增压车型，这台发动机的实际加速真的很给力，特别是中段的提速，有种源源不断的感觉。虽说达不到随时随地都有推背感的境界，但也是油门一踩就能提速。不管是在高速还是上坡路段，都不用担心动力。
【最不满意的一点】
空间，只能说是够用的级别，我个人当初买车也是看中了翼搏的操控和性价比，空间方面要求不高。如果特别在意空间的话我建议还是去实际感受了再做决定。
翼搏这车的外观是偏硬朗的风格，和同级别其他车对比起来都不一样。喜欢这种风格的车主应该就会很喜欢。另外不得不说这车很有它的高阶车型翼虎和锐界的感觉。
标配了氙气大灯，以前只有1.0T以上车型才会标配，2019款已经下放到1.5L尊翼plus版了。
底盘挺高的，
厚实的车门。
我觉得还是挺好开的，方向盘低速轻高速稳，减震的支撑也到位，70码的时速过弯车身侧倾也不觉得严重。坐姿高，在路上有种高人一等的感觉，两边的视野非常好，开起来有信心。
整体造型没有什么可说的，做工还可以，用料也比较厚道，比如真皮打孔的方向盘，sync3的中控屏等等。因为是次顶配车型，配置也到了一个很不错的高度。日常用车不会觉得缺了这样少了那样，还是很舒心的。
6AT自动变速箱，油耗看路况吧，如果是一直上下班用，油耗差不多要8~9个左右，但是如果是比较畅通的路况，油耗就比较省了，市区不堵车能有7.5个，高速差不多在7个油。
日常用车几乎就是自己一个人，偶尔副驾驶会坐人，但是几率都很少，后排坐人的几率就更少了。所以翼搏的空间对于我来说完全足够了，又不是必须要这么大的空间。
钥匙
[本帖最后由一雨池 于 2019-11-26 15:25 修改
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