TRX-4 外包装

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RX-4 整体车身
本次采用的路虎D110仿真车壳已获得路虎公司授权，这款产品广泛应用于军队中，一度代表了路虎品牌的精髓。TRAXXAS选取此车型的原因，想必除了经典的外形之外，更多的是也是对于这款产品的期待。

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TRX-4 整体车身
车壳主体为软质材料，但所见的黑色件则为硬塑料。一些细节很到位，例如仿真挡泥板，高位涉水喉，车体防滚架，油箱千斤顶，备胎工具等。整体质感十足，相对于一般硬壳的重量有过之而无不及，因为内部电子设备的空间原因没有保留内饰，玻璃则顺理成章的采用了熏黑色。

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TRX-4 仿真千斤顶

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车顶，防滚架

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大脚
由于采用了门桥结构，除开减速增扭效果外，卡尺测得的中央桥蛋离地高度为48mm，使得1.9寸轮胎达到了传统2.2寸轮胎的离地高度。这在实际的行驶过程中确实益处多多

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和大S一样的遥控器

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差速3挡开关

这台车开启了这个品牌狂热粉丝的盛宴。开箱即跑，同时借机踏入攀爬车领域，对于攀爬玩家来说，这样一台集中了几乎所有亮点的车子，一改乏味单调的传统攀爬车市场，多样性的功能会创造出更多的玩法与乐趣。