Type R 如此熟悉，却又是如此陌生。熟悉，也许是因为汽配城随处可见的 Type R 标车载手机防滑垫；也许是你家楼下邻居的思域（或者思铭）屁股上网购来的车标；也许是各大汽车公众号几乎每周都刷几次的 “红章信仰图文消息”...以至于你甚至觉得身边开本田的朋友都是潜在的车神。陌生，那只有一个原因：你压根儿就没见过真的 Type R。
然鹅，当一种追捧与喜爱变成了一种 “信仰”，那就要划到玄学的范畴去讨论了。是信仰就必定会有信徒，而本田的信徒恐怕是车圈儿里最狂热躁动的一个流派了。当国内各地 “广州本田” GK5 脱销的时候，无论业内业外谁也不会想到一个 7 万块的代步车能被贴上 “超跑” 的标签。本就想买个 CVT 代步车的小姐姐们更是对 “汽车狗” 们投来的诧异目光一脸疑惑...这里面也许有红章粉的自嘲，但更多的恐怕是因为每台本田引擎盖下都流动着躁动的信仰吧！
本田的 Type R 这几个字母所包含的不仅仅是无数车迷的追捧和信仰，还代表了属于 “平民” 的性能梦。或许当一台被冠以性能车标签的车贴上斯巴鲁或者三菱车标时，你会觉得它高不可攀，望车兴叹。但当它的中网贴上看似就能买来的红底银字大 H 的时候，你会觉得它无比亲近，亲近到会有一种十万块就能买到超跑的幻觉。
本田 Civic Type R FK 2 的诞生让全球的红章粉躁动不已！但也从欢呼中渗透出了不安...因为，FK 2 装上了让 “红章狗” 嗤之以鼻的涡轮而扔掉了万转 NA，而且纽北最速前驱车的记录也没多久就被刷新，就连日本本土也并不是很接受这台 Type R，早早停止了销售。对于国内车迷来说，这台更像是 “欧洲红章” 的本田车更是显得无比神秘，以至于我们只能从搜索引擎上搜视频去感受它的毒性。
模型来自 Ebbro 的 1:18 比例合金全开工艺作品，售价千元起步，这就是一张车模形状的充值卡，而且还就不偏不倚的选择了 FK2。充是不充，任君选择吧！
关于此次汽车模型外拍：我选择了雨后的小区停车场。相比街头场景，也许这样颇像赛道的环境更适合 FK2。希望通过倒影，能看到真正的红章灵魂吧！
汽车企业生产汽车产品固然有其合理和科学的经济学模型在先，但显然像 Civic Type R 这种车就是为了叫好而诞生。我们至今不知道 FK 2 的诞生是在什么环境下催生出的 Type R 后代，只能将锅甩给 “环保”，直到最新一代车型出现之后我们才渐渐回忆起这台陌生的红章。
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