乌鲁木齐虽然是新疆首府，但是没到过喀什，就没领略过真正的新疆。喀什地区和塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三个国家接壤，有着非常浓郁的西亚风情，以及无比辽阔的高原地貌。所以，买了车以后，就一直计划着这趟自驾游。从乌鲁木齐到喀什，全程1500公里，沿着吐和高速一路向西，大约要20个小时到达。
下高速后，有些路就不太好走了，不过对75P而言，这种砂石路只是小菜一碟，车子的悬架滤震以及柔软的座椅，让我觉得和平路没什么区别。
路两边的树木已经被深秋染黄，行走在这里，充分感受到大自然的瑰丽多彩。
终于开始人多了起来。
虽然已经进入市区，但不会像繁华的城市那样车马如流。
缓缓驶进城，75P的仪表盘可以切换三种不同风格的主题，都很好看，而且可以将导航飞屏到仪表盘上，这一路无论是在土和高速奔驰，还是在土路上低速行驶，发动机的表现都非常好，跑高速动力充足，丝毫没有被高海拔影响，跑低速，即使发动机的转速只有一千多转，输出依然平稳，没有顿挫感。
第二天在喀什城里游玩，把车停在了公园，一对维族夫妻对我这辆75P很感兴趣，还以为我这车要几十万，我告诉他们这是国产车，20万都不到，他们感觉很不可思议，连连称赞。
对了，我今天在自媒体上看到CS75PLUS的车队挑战乔戈里峰也路过这里了，这是当时他们拍摄的风景大片，要比我技术好很多。
众所周知，喀什古城极具异域风情，作为古丝绸之路的交通要塞，喀什无处不散发着中西合璧的韵味，西方建筑美学的高楼与中式人文风情配合的相得益彰。都说美景配美车，在这座中西文化浓厚的古城， CS75PLUS的高颜值更能散发出一股独特的美感。
CS75PLUS的“御岳生命动感”设计语言极具未来感，夸张的进气造型非常霸气。双层色漆，在喀什金黄色阳光的照耀下，色彩更加明亮，更加炫目。
城里有非常浓厚的西亚风情，无论建筑、衣着、街头表演，都仿佛来到异域。
街上喂得很肥的鸽子。
精心装扮的房子。
有种来到了西欧的感觉。
土楼巷子，两个小孩在玩打仗的游戏。
维族小孩，五官特别突出，很帅气。
花房子，以及涂成湖蓝色的门扉，和内地涂大红色门漆不太一样。
这是羊毛画，画作的题材很丰富。
最后我们一行5人各买了一杯浆果饮料，在喀什城里的街道瞎逛，度过了穿行1500公里后休闲的一天。
这趟旅程，总的来说很顺利，领略了一路上雄奇瑰伟的景色，以及喀什地区维族同胞的风土人情。这也得益于75P各项表现优秀，包括动力、减震、自适应巡航，都令旅途变得更轻松，还有耐久性也很好，在高原连续行进1500公里没出半点小毛病，给油就走，不挑路。
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