来美国上学后就面临买车的问题，不单是交通方式，也是美国的生活方式。来都来了，就感受下真正的美国，就有了这辆challenger。
高扭矩，高车重但厂家仍然任性配备275后胎是我不能理解的一点。所以滑是肯定的，不管什么路面。
调校很直接，最明显的是油门。是我开过所有车里最灵敏的，而且还很轻，初段简直了没开过这车或开惯了德系的人一上手会出事。我理解厂家想可以把车调的很“轻”，因为它很重。操控手感和奔驰有些像因为这车底盘是第几代E级的来着我也忘了。短时间驾驶比较运动但长时间会累，对油门控制能力要求很高。因为造型的原因车头两边很方，在停车场就要小心因为明显很宽。视野算还行吧，至少比科迈罗好。
暴力与平衡
美国人很喜欢肌肉车，尤其是道奇的车。用大多是皇冠和charger。警察叔叔也不例外，我两次超速被抓警察叔叔走过来就跟我聊了聊，说小时候他爸爸有辆1986年的charger如何如何，没给我罚单就让我走了。
这车，喜欢的人就是真爱，不管别的什么毛病或者缺陷。当时代在变，车在变，但情怀道奇维持的不错，还有肌肉车的感觉。就是放纵，任性，暴力。野马和科迈罗，变的大众化和偏欧洲车的调校便不在有肌肉车的味道。看完的朋友点个赞，第一次发帖，嘿嘿。
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