好多人对于车子第一眼总是外观，但是对于一个对车子依赖性比较高的人来说，我更看重的是车子的舒适度，我对标致308S的舒适性很喜欢，底盘的调校相当不错，悬挂对于路面的大部分细小的震动过滤得很到位，在乘坐舒适性方面，舒适性大家完全不用担心，至少在实际驾驶过程中，扭力梁式非独立悬架可以保证舒适性308S在坑洼不平的路面上行驶时仍然可以过滤大部分震动，弹簧与避震器阻尼设定前段柔软、后段具备一定的硬度，这样既可以照顾到一定的乘坐舒适性，也保证了激烈驾驶时较好的侧向支撑性。独特的法式设计语言，营造出精致而充满活力的特质。标致308S并没有针对国内市场进行特殊化的改动，纯粹的“两厢血统“显然是提升其竞争力的又一大法宝。每当提起国产标致车型，大家就都会不由自主的担心外观又会画蛇添足的增加了什么鸡肋，标致308S一款有着舒服驾驶体验的车型。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
