随着国庆到来，2019的秋天带着寒意也终于来到了我这个二线省会城市。毕竟人过了而立之年，对天气变化的感觉总是会明显点的。这种不下雨，下午有点小暖阳的天气第一就是感觉早上起不来，太适合睡觉了，第二就是不想动，懒洋洋的。不过再冷的寒意，今天也抵不过出门的动力，因为今天就是提车的日子！
说起和科雷傲的缘分，还是蛮感慨的，小时候家庭条件很普通，上上代是下放农村的知青，老父亲后来在杂志社当编辑，也算是我对车的启蒙老师，那时候别人小孩都有四驱车玩，我就只能看杂志上的各种赛车，那时候的雷诺是F1和拉力赛的常客，对这个有悠久历史的钻石车标还是印象蛮深的。今年上半年工作调动让我有了再买辆车的想法，和老婆商量了下也觉得趁着不限牌再买个车不是什么坏事，主要她那个小大众自家买个菜接个孩子还行，逢年过节亲戚来了就不够用了。正巧上个月和老婆去给她车子做保养，顺便去旁边4S逛了逛，，可能是也是小时候的情怀吧，经过这么多年进化雷诺的车也变的非常时尚霸气，在4S一眼就看中科雷傲了，空间杠杠的，约了国庆之后提车，正好9号生日，去交了钱把车提了，就当自己的生日礼物了吧
百年历史介绍，这个我看了还是蛮有感触的，感觉回到了那个扬尘满满的编辑室，看着一堆不太懂的字和精美的赛车图片，幻想着驰骋在赛场上的车手与尘土飞扬的赛车，满满的情怀
交完钱办完手续，本来想坐等我的小白出场，结果没坐得住，直接就奔后面去了
进来第一时间就看到了今天的主角，我的生日礼物——科雷傲智尚版。不得不说侧面看着非常健壮，轴距也很长，配上恰到好处的镀铬，一个成熟的SUV侧面就这么出来了
正面的颜值来一张，C字形的日行灯配上飞翼式的格栅还是很有辨识度，如今科雷傲这车街上不少，一眼就能认出来，不像大众，不看英文压根不知道什么车
尾部绝对是科雷傲的加分项，壮硕的车屁股配上帅气的尾灯以及下部的排气装饰。如果说车头是一位型男犀利的面庞，那尾部绝对是西装下锃亮的大皮鞋
说到大皮鞋就不能提这个18寸的大脚了，新款轮毂造型中规中矩，胎宽和厚度都符合科雷傲这个体型。
其他一些细节，大灯整体造型还是蛮不错的
驾驶席，皮座椅包裹感挺不错的，老婆也说这座椅比他那个大众要来的舒服
后排空间也非常够，而且有后排出风口，对于这辆大科今后的用途来说，都是我当初重点考察的对象，表现也足够令人满意
带4Gwifi的竖屏中控科技感十足，虽然如今也能在很多别的车型上有，但是科雷傲从几年前就开始使用这个款式了，也算是引领了一波时代潮流，哈哈
液晶仪表盘也是科技感加分项，还有不同的款式可以选择，可以说非常人性化
临近交车，师傅开始对机舱进行最后的检查，看到我在旁观摩，还很热情的告诉我哪里加雨刮水，哪里是冷却液等等，非常贴心哈哈
回家路上大概开了20公里，新车也没多深踩，一路上平平稳稳到家，自吸配CVT的动力系统要比老婆那DSG平顺多了，走走停停也没有变速箱那种频繁换挡的咔咔声，感觉这车才是家用第一选择。
而且虽然我买的智尚版算不上高配，但在安全性的配置上面，科雷傲还是非常下功夫的，制动力分配
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