科雷傲是雷诺的首款SUV，外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。作为雷诺—日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的，包括陆虎的发现者3与揽胜，本田CR-V，福特Kuga与大众Tiguan等，可谓一鸣惊人。
今天到店维修的这款车是雷诺科雷傲2012款2.5L 两驱豪华导航版，
搭载自动FK0000无极变速器（CVT）。
行驶里程数：100404KM。
故障码显示：扭矩转换器离合器电磁阀功能；
变速箱电磁阀故障。
开箱检测，准备维修拆卸。
上架准备拆卸变速箱；
上架拆卸变速箱中
拆变速箱后壳，拆卸阀体；
拆散变速箱检查内部零件中；
更换新的阀体；
组装完成后，安装上架中；
上架安装完成；
试车结束，检查安装，故障消失。
本次故障维修主要是更换阀体。
友情提示：由于夏季气温升高和雨季进水情况，在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁世司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护室，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。
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