目前我的唐DM已经快突破25000公里的大关了,这么长的路走下来对它的了解还是挺深刻的,这台白色的唐DM是我人生中第一辆车,一开始我是被它的外观所吸引,在经过一系列的了解和试驾以后让我对它有了入手的想法,别看它车身那么大,但是操控起来却很轻松,加上它强大的行车辅助系统,上手还是比较容易的。
说一下这段时间的用车感受吧,唐DM是一台油电混动的车,有三个驾驶模式可以选择,我一般都是用的EV模式,开起来比较安静,而且不需要用油,充满一次电能开80KM,平时用于上下班已经足够了,EV模式下的唐起步提速也是很猛的,大家有机会可以去亲身感受一下。如果是跑长途我摸索出来一个技巧,开启EOC模式,然后将SOC值设置在40,那时的油耗差不多在7个左右,还是很OK的。
外观是大唐让我非常满意的地方,也是它最初吸引我的地方,超高颜值的龙脸自不必多说,秉承了王朝系列一贯的风格,还有那犀利的全LED的大灯,矩阵式的大灯白天看起来就特别漂亮,更不要说是夜晚下的灯光展示了,真的是光彩夺目。还有车灯下的进风口设计的也很有性格,不光好看也能有效的降低轮胎的温度。
汉字“唐”子车标,在我心里非常好看,大面积的中网还有锯齿状的设计,看起来很有立体感,而且中网上面配备了前置摄像头和毫米雷达。
比亚迪唐DM侧身设计的很好看,线条从前往后向上拉升,提高了侧身的视觉效果,车窗的形状也很漂亮,侧身的接缝都很紧实,车轮的造型也很大气,稳重。
尾部贯穿式的尾灯真的是非常漂亮,充分体现了流动的美感,晚上开灯那依次点亮的感觉,那种感觉真的是动感爆棚啊。
比亚迪唐DM方向盘设计的整体手感,是很不错的,方向盘没虚位,虽然车身比较重,但是丝毫不会觉得方向盘操作困难,在行驶过程中方向盘的回速也不错。
科技感爆棚的液晶仪表盘
中控台下面的空调出风口设计的很有风格,扁平化的设计我非常喜欢。
这款车的档把握着很舒适,手感很好,操作灵活,做工也非常棒感觉很精致。档把周围的功能键都设计非常的大,操作起来非常方便。
前排的中间扶手手感不错,底下的储物空间也非常大,而且还贴心的设计了USB的接口。
12.8英寸超大的液晶中控台,各种功能应有尽有,如果就可是性和方便性来说,横屏还是更适合一些。而且中控搭配开放式安卓7.0系统,支持上百万个APP程序,而且自带云服务的功能,操作起来特别方便。
座椅的电子调节,还有通风加热灯功能,给人的感觉非常高大上。
唐DM这款车的门把手,颜色很好看,材质也很好,操作也比较方便,可以看出设计师是用了心的。
这款车在国产车里算是非常不错的了,毕竟20多万的价格摆在那里,相比于一些同等级合资车也不会差到哪去。而且作为新能源汽车挂牌也非常容易,运气不错的话还能挂一个好绿牌。家里充电什么的也比较方便,而且我相信在未来混动汽车会有更好的发展。
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