如今SUV市场竞争越来越激烈，传统车企不断推出新款车型的同时还要面临越来越多的造车新带来的冲击，这时大家不约而同的选择了年轻化，轿跑SUV的设计，我第一次接触到这种设计理念还是在宝马的一款概念车上，那个时候我还没有能力买车，没想到现在也能拥有一辆轿跑SUV了。
提车已经2个月，这两天刚刚做完首保，抽了点时间出来把我这段时间的用车感受写下来给各位车友参考下。
最开始吸引我的是CS85的外观，时尚感很强烈，尤其是星悦蓝这个颜色，路上回头率超高。整个外观看起来特别有肌肉感，但时候又没有臃肿的感觉，超打面积的中网让CS85看起来更有气势，高级感十足。
这个霸气的前脸，我喜欢
前45°视角
侧面全身照
跑车既视感
尾部视觉效果特别宽大
车门下方有塑料包围，防止刮花油漆
侧面的装饰
后视镜面积很大，视野好
后视镜造型也是充满力量感
可以看到无钥匙进入
这部分线条显然经过了设计师的精心设计
全LED大灯，照明效果赞
霸气的中网
我这辆CS85是顶配版，当时看中就因为配置丰富而且是实用的配置不鸡肋，且细节上都可圈可点的。比如我觉得最实用的是前排座椅通风和加热，夏天晒了一天的真皮座椅，打开通风散散热再坐上去，简直舒服太多了；另一个让我格外有好感的配置的是全速域的定速巡航，最大的特点就是可以跟随前车至完全静止，再从静止跟随前车直接起步，一般车的定速巡航只有在高速上能派上用场，一到市区走走停停就让人头大，自从我换了这辆车以后再也不害怕市区走走停停的路况。还有自适应远近光、全车一键升降车窗、自动雨刷这些顶配独有的配置，使用起来都很人性化。
这个座椅造型看着就很高档
皮质很细腻
显示效果很清晰
多媒体屏幕显示效果挺细腻，如果完全不反光就更好了
触摸式的面板
科技感满满的换挡杆
中央扶手箱，可以塞不少东西
顺便还要说下整车的空间，这个完全不必担心，后排坐三个人完全OK而且后排座椅可以放倒，即使是搬家或者应急大批量采购拉货也是可以的。
看这个腿部空间，非常宽敞了
空调出风口，后排乘客也可以吹上小凉风
最后附上钥匙，做个总结，萝卜白菜各有所爱，CS85的外观从第一眼看就是我的菜，开了一段时间发现总有些小细节时候令我感到意外和惊喜的。以后有时间在慢慢和大家分享，我的用车感受～
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