本田URV是在朋友的推荐下入手的，当时去看车，最初是被它的外观设计征服，感觉线条感非常强，并且车身还有溜背设计，挺喜欢的。打开车门，内饰尽管没有太过豪华，但是材质的包裹和拼接等细节的处理，还是很走心的，试车之后，这大空间也是没得挑剔了，后排座椅，或坐或半躺，随心所欲，就算是三个体型偏胖的成年人坐着，也不会拥挤。
后来提了车，满意度还是挺高的。到现在是跑了2000多公里，动力方面，2.0T的发动机，中后段的提速相当迅猛，但是刚起步的瞬间感觉稍微有点慢，不过不是太明显。
油耗方面，现在一少半时间跑高速，一大半时间跑市区，平均油耗，百公里9L左右，但是上下班高峰期跑市区的话，走走停停的，油耗就高出不少，最多的时候，到过12个油。同样，跑高速的时候，有时候在8个多点，这么大个体型，这油耗，已经是我非常满意的了，当时预估的比这高，所以，时常会有赚到了的感觉，还能小窃喜一把。
在配置方面，感觉也挺实用的，5安全气囊，胎压监测、安全带未系提醒、刹车辅助、车身稳定控制等等，还不错。对了，这车还有定速巡航功能，有次在高速上用了一阵，还不错，这样就可以将右脚解放出来，缓解疲劳。
因为用车时间较短，有些地方，可能说得不是太妥当，路过的车友们，可以留言指正，欢迎！下面就上一组图，来看看它的“尊容”吧：
车子的前脸，是我比较喜欢的地方，大嘴式的格栅搭配矩阵式LED大灯，辨识度非常的高，离老远就知道是什么车。
车身的线条比较的平直，显得干脆硬朗，溜背设计不错，整体造型，有自己的个性和特点，喜欢。
双色轮毂造型完美，给个赞。
车子的内饰部分，大面积软皮质包裹，特别是皮肤容易碰到的地方，触感很棒。中控布局紧凑，分区合理，好操控。前排中央扶手箱的储物箱内可以分层，实用性非常强，车内储物空间，数了数大概有20多处，触手可及的地方，随身带的小零碎，都能找到合适的安放处。
方向盘的大小挺合适我的，力度也行，上手不费劲。
车内细节处理挺到位的，并且那些缝线处理，针脚非常匀称，一看就是大品牌工艺。
车顶灯和控制键的布局
安全气囊
车门处的储物格很大，放瓶装水或是饮料小意思。
好了，这大概就是车子的基本情况，外观有特色，非常时尚，也很硬朗，内饰还算精致，空间挺大，座椅舒适，油耗不算高，算不上完美，可能只是比同级别其它车型优秀那么一点而已。
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