CS75 PLUS我关注了很长时间，一直等试驾车到店，不过我老婆却比较中意RAV4，觉得合资车更先进。

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这是新款荣放，前脸我个人感觉一般，没什么特点也没什么让人吐槽的地方。

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车侧车尾也是中规中矩。

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这款是顶配车型，中控屏幕这么一点点，感觉好寒酸。

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顶配是2.0自吸发动机配CVT变速箱，151马力，足够日常代步。

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后排空间挺不错的，座椅也舒适，对这方面比较满意。
后来又去了好几次丰田4S店，老婆每次去都想订车，我却一直犹豫不决，买车预算就那么多，便宜的配置太少了。贵的光裸车价就把预算花完，还有购置税保险什么的要交，农村户口又没有社保之类的，贷款很不划算。
前两天网上看到CS75 PLUS已经出来了，就和老婆一起去看车，打算对比一下再作出决定。

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第一眼就相中了CS75P的外观，看起来很有档次。

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车身外观设计感很足，看得出细节方面也很用心。

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凤凰火焰尾灯。

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内饰一眼就能看出与RAV4孰优孰劣，CS75PLUS的内饰明显用料更好，更有档次，软包材料使用面积也非常大。

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我印象最深的就是双12.3英寸全高清视网膜沉浸式大屏。组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作，科幻感十足。而且搭载了梧桐车联智能系统，是由长安汽车和腾讯联合打造，解放双手语音即可控制大部分日常操作，比如播放音乐、控制天窗、车窗等，相比于其他车型，实现了免唤醒，直接说出需求就可以实现操控。

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CS75 PLUS顶配车型搭载的是同级唯一的“2.0T+爱信8AT”黄金动力组合， 秒杀同级。

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主驾还有座椅记忆和座椅加热功能。
此外，CS75 PLUS还有自动泊车功能。驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，车辆能自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，很智能。
看完试驾完CS75PLUS，老婆明显有些动心，毕竟比RAV4多出了车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、陡坡缓降、倒车雷达、车侧预警、行车记录仪、座椅记忆、自动泊车、GPS、语音控制、自适应巡航等诸多配置，价格却比RAV4顶配便宜5万多块。