2018年8月23号，天逸到手，350THP乐享。性价比高，配置丰富，油耗综合7.3L/100公里。现在2019款的都有定速巡航了，咱这老的没的，眼红红。另外，对本车的噪音控制我还挺满意。买的时候那都是看个大概，试都没试我就把车订了，说白了还是在“押宝”，就看运气好不好。经过了这一年的相伴同行，这憨厚的货，其实各方面表现都挺上道。是个精致的猪猪车没得错
在它之前我都开手动挡的车，天逸还是我的第一辆自动挡车子。要说驾控上，那肯定还是自动挡的开起舒服、轻松得多。不说别的，光坡道上就解决了好多“痛点”，再也不用考虑降挡冲坡了、起步也不担心溜车了...便利对于开车来说，多多益善
外观我就不多说了，萝卜白菜各有所爱，自己的车怎么看都好看
我一乐享版，就不吐这卤素灯的槽了。神龙肯定是觉得咱这级别不配拥有。。。但我还是打心底觉得，可以配。不过话要说回来，这卤素灯确实没有夸张到“点蜡烛”的份上，亮还是够亮的，飞驰在夜路上，足以看清菊势
尾灯做得，我只能说：有想法
米其林浩悦是条好货，这轮胎方面神龙倒是一点不吝
以前都开手动挡自吸的车，现在开上了自动挡还带涡轮增压的车，是跨级的动力体验，我没有觉得不足的。
座椅又没给它带套套，确实易脏。但舒服啊，包裹感、支撑感都齐了
方向盘上还有换挡拔片，让我这手动挡老司机都不好意思拔，没啥意思。选乐享主要还是为了体验一下新的换挡模式，电子排挡杆这点噱头我也想要拥有
这一年，奔得不多，但不得不承认每一步都在点上！人生路没哪一步白走，这碗汤干了！保养已过二保，二保比首保多了一项换灰滤，小小一滤动作还挺大，轱辘都拆了才换得上。难怪问外面的店有没有换这个的，都说没有。“逼”我又进了4S店，甭管怎么说，基本保养我还是得给它做足了
车上我一般不听声儿，不习惯。这个只是要展示一下，它也是有这功能滴。。。不过音响效果确实很一般
我4K买来的把
尾箱一直都是空窗期，没有什么东西要来把它填满，所以我觉得太大，有点浪费。。。
最后一张，交钥匙收声吃饭！
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