越野圈里流行一句话：山是山，河是河，越野兰德酷路泽。说到陆巡就要说LC80、LC100、LC200这三代。
从LC80、LC100到LC200看陆巡旗舰车型3代车近30年的的发展演变，从80的纯硬派越野车，到100的弃越野能力大幅增强舒适性和豪华感，再到200的恢复越野元气同时整车性能再强化，虽然每一代的设计侧重点不同，但丰田越野车的耐用品质却从未变过。
其实老陆巡在国内的保有量还是挺多的。但是现在由于排放问题LC100的出镜率越来越少。但即便是这样老陆巡在二手车还是很保值的，10多年的车了，尽管各种限制，还是可以卖到20多万。而且现在越野爱好者越来越多，老陆巡也是受越野发烧友们的青睐，好多人把它买回来改装，去西藏或者无人区。非常帅！
这辆车是07年末代中东版。国三排放！！！
单位一手，经过拍卖程序流到我手中的。GXR 双锁 双油 双备 一个绞盘。重要的还有背在后面的小书包。
车长5195, 宽1940, 高1880mm。总质量3160 KG，核定载客8人。排放量4477ml，轴距2850mm。
车长5195, 宽1940, 高1880mm。总质量3160 KG，核定载客8人。排放量4477ml，轴距2850mm。
这个小书包太耐看了
后后备箱设计天门这个真方便。就是在开启后备箱的时候多了一个步骤。正好迎合和宋丹丹老师那句经典台词 要把大象装冰箱（备箱）拢共分几步？
4500这台1FZ-FE动力机。对于一台为越野而生，发动机能稳定工作，甚至行驶百万公里以上，这对丰田对陆巡来说很正常，其他品牌越野车来说可能就难度很大了。
内饰保养的非常好，中央扶手带冰箱和CD，中控按键非常清晰，简洁容易上手。
虽然是很老的车型了，不过天窗、后排杯架以及空调控制都一应俱全。
新不新？原厂的贴膜还没撕掉。
迎宾灯
老陆巡LC100宝刀未老。加油老伙计！
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