前两天听凉山的朋友说石榴已经熟了，就立即把去凉山摘石榴提上了日程，正好昨天空闲就趁着这个机会带上女儿一起去凉山摘石榴，女儿开学就高三了，趁着这个机会放松放松，毕竟，接下来的一年就是一场恶战。
我们是从成都自驾到凉山的，近几年发展越来越好路也修的越来越好了，所以这一路上开车还是比较顺心的，大概六个小时的样子我们就到目的地了。
这里到处都是石榴，几乎每家每户都有一大片石榴地，石榴个个也都很大，虽然还没到九月，但是石榴都熟的差不多了。
表皮已经带着红血丝的石榴看起来就很甜的样子。
随手摘了一个剥开，里面的籽也都又大又饱满，这种石榴这个时节在成都恐怕要卖十多块钱一斤，在这里要便宜一点，并且在地里可以随便吃的。我们享受的不仅是吃石榴的过程，更是摘石榴的过程。
晚上回住的地方看见当地居民还在给石榴包装、装箱售往外地。
第二天早上我们又去地里摘了几箱石榴，送一箱给父母、两箱给朋友，剩下的就是我们自己的啦！
这次自驾摘石榴算是对我的爱车一个小小的考验吧！毕竟以前都是在城市道路上开，路都比较好走，这次去凉山虽然大部分路都很好走，但是还是有一小段比较陡的路段。接下来欣赏一下我对爱车吹的彩虹屁吧！
座椅的舒适度对长时开车有很大的影响，这车的真皮座椅在很大程度上提升了舒适度，就算开好几个小时PP都不会痛，还有就是这个方向盘，虽然在设计上和普通版的一样都是“三幅式”设计，但是材质是实木的，手感真的太好了。对了还有这个12.3寸大的液晶屏以虚拟按钮代替了传统的机械按钮，更加美观了，乘坐其中仿佛置身于黑科技环绕的“太空舱”。
我选择这个古典灰的配色是因为觉得它比黑色要更加开放一点，虽然黑色看起来更加高级，但是我觉得太沉重了。这里我还要说的是这个超大天窗的设计（图中没拍出来），平时到没什么太大的感觉，但是这次凉山自驾行我女儿说躺在后排看天空很有感觉，想必很适合在沙漠里看星空吧！
这个前脸的设计也比较有特色，特别是这个倒梯形的进气格栅设计很有辨识度，对了，还有俩矩阵式的前大灯设计，在造型上更有一种威严感，这车高大威猛的形象就这样在无形之中树立起来了。
在这里有个空气悬架的设计，这也是途锐最6的地方，一辆高品质的SUV要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野的通过性，那么这个空气悬挂系统就是最佳选择，根据路况的不同升高或降低底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。当时去火车南站看车的时候工作人员就特别给我介绍了这个功能，我自己也体验了，真的非常不错，特别是在高速行驶时降低地盘会感觉到抓地力非常强。
总的来说这车我觉得我买的是非常值的，希望我的提车作业能给即将买车的车友一点参考。
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