这次看完车之后回来长嘘了一口气，感觉地狱般的选车阶段即将成为过去式。
菜从上面夹，话要从头说。
这是我第二次买车，相比第一次无头苍蝇式选车，这次目标清晰很多，家用兼通勤车，比较重视空间方面，结合自己的预算，所以初步规划的是买台落地15以内、空间比较大的合资A级车。
之前已经看过三四次车，顶着冒火般的太阳、开着一辆开空调不如开窗的破车去看车，痛苦的程度可想而知。不过再怎么难买车这件事也不能潦草，经过前期实际对比后，我感觉轩逸和享域这两个车的空间显得比较大，价位也基本合适，因此目标逐渐已经缩减到这两台车上。
今天索性一次跑了两家店，两个车都看了一下，做一个直观对比然后锁定终极目标。
排名不分先后，先看的轩逸，我觉得轩逸的外形还挺有亮点的，一是前雾灯的设计，L型很大气；二是车窗后沿那段黑色装饰条，简直是神来之笔，想不记住它都不行。
前雾灯。
车窗后面的黑色饰条。
14代也是卖点之一，存活的时间这么长说明它是真有实力的。
行李厢五百多升的容积，绝对是居家旅行的利器。
空间舒服，家用足够。
内饰怎么说呢，感觉有点复杂，中控屏幕下面那块区域容易让人犯密集恐惧症。
后排三头枕。
做工这块，走线比较“大气”，不是很精致的感觉
接下来看的享域。享域的外形让我记忆深刻的也有几个细节，一是车头肌肉感很夸张，类似于概念车的那种前卫感；二是尾灯有个渐变式设计，相当冷艳；三是车身挺长的，看着大气。
外观部分，我觉得两个车各有千秋，基本打成平手。
两个车的后备厢也差不多大小，继续平手。
看看地上的数据，我说享域看起来怎么要大气一些，原来它确实比轩逸要长些。
享域的内饰相对比较清爽些，看着顺眼点，略占上风。
座椅配置方面两个车差不多。
空间方面享域确实是实力者，据说已经接近于B级车的空间表现。再回味一下轩逸后排的乘坐感觉，没错，享域确实更大更舒服。
享域这个后排扶手挺讨巧，既是扶手又是杯架，展开之后还可以当桌板用。
确认了一下，我还是更喜欢享域的内饰风格，够简洁。
两个车我也都试探性的聊了下价格，轩逸报价优惠较大一点但是享域本身的定价比轩逸实在，我对比了1.6智联尊享的轩逸和1.0顶配的享域，两个车报给我的价格享域略低，但是享域配置上足以辗压轩逸，尤其是安全和辅助驾驶类的配置，所以相对来说享域的性价比甩出轩逸九条街......不，大概五条街这样吧。然后空间也是享域的比较大，内饰享域看起来比较舒服，所以无论怎么比，感觉都是享域要略胜一筹。
所以选车这关差不多可以结束了，接下来就是跟销售去磨嘴皮子砍价，感觉这也是很难的一关啊，求各位老铁给点砍价必杀技！另外目前享域顶配各位那边都什么行情也请告知一下！
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
