作为一“东雪男孩”，我也是从爱丽舍一路开过来的，爱丽舍、C4L、又换到天逸。感觉车这个东西也可以成为人生的一种玩的体验，在一台车上把自己绑屎始终不太潇洒，还好雪铁龙的车可以置换，换换换焕焕焕，总有新的玩。不是土壕，有俩银子就可以满足技己的节奏。换到天逸，1.8T豪华相比我的第一台“东雪”——手动挡爱丽舍，这跨度也是个正儿八经的斜坡坡，一路在向上。
10号，大天逸回娘家，六保走一遭。2017年7月买的车，里程四万五千多公里，上纲上线每一回。原来的车子保养一直也在4S店做，一边吐槽一边还在沉浸其服务，典型的嘴上说不要身体却很诚实，这么多年了，屡试不爽
红色维修车间门口，咔几张。一年到头难得来一回，7500多公里一次保养不算短但也不是很长，真心的我倒是希望一万公里做一次保养，真好
丰满大臀有请一秀，呱唧呱唧
精彩的1.8T机头，200出头的马力，不切S挡，D挡一样行天下
米其林大轮子，静音效果好，也抓地，耐磨性不是辣么得意
皮内饰占很大面积，箱包元素，还有电子挡把，双开门扶手箱等等，看它第一印象，洋气
后排还宽敞
还有空调出风口，充电口，还要干啥
旧的机滤取下的，换新的进去
旧的机油放一放
密封圈也是要换一换的
小灰壶机油，0W-30全合成
雨刷精也是用的原厂件
灰滤也换了，这个换起来其实有点麻烦 ，要拆轮子来换。所以在外头一般维修店是不会给换的，多数是基于不想搞那么多动作。4S店走的流程就仔细，不落下任何一步，有什么办法，就该人工时费收“高价”、、、
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