在开始聊我和大7的故事前,说说我和汽车之间的点点滴滴吧。本人90后,打小就喜欢汽车。上小学时和同学们玩四驱车,初中时和同学们玩赛车游戏。直到拿到驾照时购入了人生中的第一台车,3手POLO。虽然破破烂烂的,也没少给我扔在路上,但作为我的第一台车,一想起来总是感慨万分。别看是台普普通的POLO,操控可是没得说,再加上灵活的车身,开起来全是美好的回忆。无奈现在的排放一年比一年苛刻,外加车况也一年不如一年,不得不让我抛弃了它。
可能是德国车开久了吧,日系那种软绵绵的感觉真心不太喜欢。所以刚开始看的是德国车,印象最深是探岳,这台车我个人很喜欢。摸起来的质感和行驶的品质都很德系,设计也很讨好咱们年轻人。无奈性价比真心不太高,空间也没让父母满意。最最重要的是销售的态度...........哎,服气了。
能拥有哈弗F7,也要感谢当初回来时打的快车。记得没错的话是台哈弗H6,也是我第一次坐哈弗的车。彻底改写了我对咱们国产车的看法,底盘韧性十足。车内摁键的回弹也不错。听师傅说当初买的价格也不高。心里对哈弗种起了草,之后迫不及待的去看了哈弗。进入4S店,立马被映入眼帘的哈弗F7所吸引。前脸真的很虎,仔细观察你会发现车身的线条勾勒的也恰到好处,有点大厂的感觉。试驾了一下和心里预期差不多,毕竟个头在这里摆着,空间绝对够用了。路感很好,有种方向盘在我手里想打哪就能去哪的感觉。转弯时侧倾很小,个人感觉底盘的完整度很高。再加很高的性价比,入手了。
哈弗F7是我的第二台车,也是我的第一台国产车。和我相处3个月了,带我走南闯北。和上一台合资车比不管是驾驶感受,还是质量,这些地方都很让我自豪。虽然它也有不足的地方,但这么多天的陪伴深深地触动了我,所以在我心里哈弗F7是我最好,最完美的伙伴。
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