近日，随着2019年7月1日首批“国六排放标准”实施时间的临近，国六车型日益成为车市焦点。而围绕这一最新标准，各大车企开启了新一轮的“军备”竞争。在众多车企之中，哈弗运筹帷幄，凭借雄厚的技术储备，快速高效的反应能力，率先推出了包括哈弗H系的全新哈弗H6、哈弗H6 Coupe和哈弗H4以及哈弗F系的哈弗F5、F7在内多款车型的国六版本，成功抢占各大细分市场。
具体来说，本次国五升级国六共涉及哈弗SUV家族的五款车型，本轮升级完成后，包括上市即为国六排放的F7x在内，哈弗家族的国六成员共六位。
升级后的新版本车型，除秉持哈弗固有的高品质、高配置外，更是纷纷升级新增了换挡拨片和电子换挡功能，从而进一步提升了车辆的驾控乐趣及整车的竞争力。
从技术层面角度来说，伴随国五到国六升级的，还有一系列发动机技术焕新升级的出现：细心的网友可能已经发现，此次涉及国五升级国六的全部车型的发动机型号都有了相应的变化。
其中全新哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H4以及哈弗F5和F7 1.5T版本车型搭载的1.5T GDIT发动机的型号均由原国V车型发动机的“GW4B15”型升级为国VI的“GW4B15A”型，在这一升级开发过程中，在保证国五和国六车型动力参数一致的同时，还通过零部件的减重和降摩擦等新技术手段应用，使得国六发动机车型的燃油消耗相比同款国五车型有望降低约2.08%。
具体来说，GW4B15A在GW4B15发动机基础上升级而来，相比GW4B15主要升级应用了：350bar电喷系统、第二代CVVL连续可变进气门升程机构以及高瞬态响应性电控增压器，通过以上技术手段应用，对于提升整车动力加速响应性和驾驶舒适性以及降低油耗和排放均起到了助力作用。
而哈弗F7的2.0T发动机型号则由原国五车型的GW4C20NT变更为与F7x相同的GW4C20B，动力数值方面最大功率和峰值扭矩的数值提升均较为明显，车辆的最高车速也由国五车型的195km/h提升为200km/h。
具体来说，GW4C20B与GW4C20NT相比可视为全新的发动机，其动力性明显优于GW4C20NT，主要是应用了来自联合电子的350bar电喷系统；采用全新开发的燃烧系统，结合集成排气歧管、全新自主电控双流道增压器、热管理模块等。以上多项提升动力性及燃油经济性技术的采用，使得国五升级国六后的新车型在动力性及燃油经济性方面的表现不仅没有变差，反而大幅提升。
最后值得一提的是，为让消费者提前享受高品质国六车型，此次哈弗还针对国六车型开启了名为“真国六放心购哈弗钜惠至高2.8万”的新一轮的优惠回馈活动，让消费者可以更低的门槛入手更高标准的国六新车。
以累计72个月SUV市场销量冠军的“国民神车”全新哈弗H6为例，在升级为国六排放标准之后将享受包括现金促销5000元，置换补贴4000元，金融贴息9000元在内的18000元至高综合钜惠。国六版哈弗H4智联版、国六版新哈弗H6 Coupe智联版也分别能享受14500元、15500的至高综合优惠。
小结：此次哈弗SUV国六版本车型的抢先布局上市和大幅升级及回馈让利，不仅彰显了哈弗极具前瞻性的市场认知和过硬的研发制造实力，更能让广大用户在第一时间体验到更优质的产品。而相信这无疑将进一步夯实哈弗品牌的市场领导者地位，助力哈弗继续引领SUV市场，续写销量神话。
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