在你选购URV 1.5T+CVT开始，想的最多的便是经济性，可是2.0T与1.5T的差别并非在油耗上，很多车友纠结本田URV 240Turbo是小马拉大车，有油门响应迟滞，松了刹车车子不动，加速发动机声音大，动力肉，中后段加速慢等问题，特别是伏天开空调提速或者爬个坡吃力。如果有二次的动力优化机会，在发动机安全范围内将马力/扭矩增加，你会不会动心？

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本田URV 240Turbo搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力输出193HP/5600rpm，最大扭矩输出243Nm/2000-5000rpm，与之配套的是CVT无级变速箱。相比较2.0T+9AT的配置，差别确实很大。

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一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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这台素车URV 1.5T在艾森统一ECU升级施工流程：车辆检测-读取原车程序-制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-合格交车，不合格重调优化至合格交车！

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试驾反馈

原车状态油门响应迟滞严重，松了刹车车子不动，加速发动机声音大，动力肉，中后段加速慢。升级后油门轻盈，响应快些，油门稍微给的重点推背感明显，加速有力，中后段动力也更好，非常满意。