享域上市后一直想要去看一下的，由于时间、气候各种原因一直拖延下来（主要是购车时间暂定于10月），直到上周末才跟享域真正见上了一面。
一进展厅就瞅见这家伙了，样子很帅气。
前脸和前盖上的肌肉力量感十足，很年轻很运动的样子，一时之间有点挪不开眼睛。在网上看了那么多的照片，不及看实车这么有视觉冲击力。
中高配的车型是羽翼式的LED大灯，这台展车是畅享版的。
看到这一条——百公里综合油耗低至4.9L，想向各位车友求证一下，大家的享域油耗都多少啊？真这么低吗？
侧颜也还不错，四米七的车身显得蛮修长的，线条也比较流畅大气。
尾灯是一大亮点，渐变式的设计有点小小艺术感。
号称容积达到561升的后备厢是真大！而且不像有些车造拉长进深来制造空间，它这个后备厢宽度高度和深度都还比较均衡，使用起来更为方便一些。
享域定价不高，这也决定了它不可能用到特别豪华的内部材质，车门以塑料为主。不过车门下方那个储物格真心大，金属质感的车门拉手也让我有些好感。
自动档的低配车型不带多功能方向盘，不过一键启动和无钥匙进入这种常用的配置都有。
CVT的变速箱，有运动模式和经济模式，动力可以根据自己的驾驶习惯来设定。
中控没有液晶屏，不能忍，好在现在外面随便可以改，一千多大洋的事。
享域的空间确实是没得说，我坐在后排体验了一下，腿部空间和头部空间都很宽敞。
看完车感觉吧，享域这个车颜值确实高，空间也是真大。不过要买的话还是选乐享版比较划算，有LED大灯和多功能方向盘，多了后排空调出风口、扶手和杯架，还多出一个天窗，跟畅享版相比也就一万的差价，算起来性价比高很多。自己再去外面装个液晶屏、倒车影像和行车记录仪，这车配置方面就没什么缺失了。
再研究研究吧！
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