今年5月换的车，新车是一辆白色的1.5T的四驱高配CRV，提车回来那天，欢呼雀跃的给它取名叫“大白”，从此我们家的CRV就有了自己的名字。
选车没太多可说的，自己平时工作挺忙，没太多心思去左比右比，整体思路就是图实用和省心，CRV可以说是这个方向的典型代表，花了两天看了下车，很快就决定入手大白。
车子开了两个月，我感觉它的特点就是中庸，没有特别锋芒外露的地方，也没有让人觉得头痛的缺陷。家用的话，这样的车还真是挺好，若非如此，CRV在国内又怎么会有超180万的销量？
车灯是LED的，远近光都是，连雾灯也是，晚上开车挺亮堂的，也算是提升了驾驶的安全性。
带有360影像，摄像头隐藏于车标下方。在比较陌生的环境中停车掉头之类的，通过中控屏幕可以直观的观察周边环境，操作起来还是安心一点。
挺幸运的，轮胎是米胖子。轮毂的造型有点另类，销售当时介绍说这个形状叫镰刀型，原谅我至今没看出哪个位置像镰刀。
小尾翼上带个高位刹车灯，起到提醒后方车辆的作用。
四驱是适时四驱，平时在市内开一般感觉不出来。
排量只有1.5，带个涡轮增压之后力量倒还是不错的，起步轻快，不肉，途中提速也可以的，超车时动力不会掉链子。
尾灯挺大气的，造型有点特别，晚上亮着灯很远就会被人知道我开的是辆CRV。
这个角度18寸的轮毂显得小有霸气。
没有美颜没有瘦身，车身看起来就是这么长！
后面看视觉重心有点偏高。大白颜值其实并不是很高，线条肌肉什么的也不够力量感，但是也不丑，而且米其林的胎、全系LED灯光还算厚道。
空间算是大白稍稍占点优势的方面，车身不到4.6米，在紧凑级SUV里面不算长，但是坐过这个车的都知道，大白的内部空间是真大，包括后备厢也很有装载实力。
带电尾。
液压撑杆，看着舒服。
后备厢有魔术功能，一键放倒第二排座椅，后面是一个巨大的空间。
智能方面老实说大白并没有特别先进，中控屏幕只有7寸，语音识别功能有限，但是这套系统的稳定性确实一流，蓝牙连接很流畅，安装的高德车机版用起来跟手机导航无差异。
作为标准的家用车，小储物空间方面照顾得无微不至。
扶手箱暗藏各种接口。
后排空间展示下，家用杠杠的。
仪表台整体还比较干净整洁的样子，不是很复杂。
最后简单总结下吧，我认为这个车最大的特点就是中庸，它没有特别好看，操控也就中上水准，车机系统不算很先进，舒适性良好，油耗也在合理水准，很难找个一个方面可劲儿夸奖。但是与此同时，这个车也没有什么大的缺陷，我开了快三千公里，一直都没有挑出它的什么毛病来。
中庸，确实中庸！然而也正是因为这份中庸之道，CRV才会成为一款国民SUV吧，毕竟家用的话，谁能拒绝一辆几乎没有缺点的车呢？
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