一个烦躁的下午，
太阳还似乎不想交班，
试着调一个惬意的电台，但可能时间不对，尽是恼人的广告
更是愈发的“烦躁”，下班都路上顿觉十分无聊；忽然，耳边后方传来一阵咆哮，紧接着便是一辆红色、低趴的GOLF GTI快速驶来；
似乎是太过于沉闷，这辆车飘过的一瞬间，
眼前一亮的同时，脑海里浮现出“速度与激情”里面追逐的画面；当GTI摇下车窗的那刻，没错，我想的那种画面来了。
由于下班很早，这时候国道上面还没有多少车子，
红灯并排，只等绿灯的亮起。。。。。。
紧紧握住方向盘的双手，似乎有点僵硬；
也许是没什么底气，毕竟对手是改装的十分霸气的GTI；
起步阶段已然凭借良好的抓地力，拔得头筹。
GTI似乎实力不弱，要知道换了其他车子（街车）的话，似乎ATS都不用怎么咆哮。
随着仪表盘上面转速不断升高，我知道“差不多了，过过瘾好了”
当被GTI超越的那刻，心情有点窃喜，
终于遇到了“棋逢对手的那种痛苦的感觉”，不再是“孤独求败，难觅知音”
28T的动力，在日常的驾驶中确实够给力；
如果说刚开始沉浸在动力中信心十足，
那后期真的是有那种孤独求败的“漠然”！
ATS能带给我的是那种信心，自信以及驾驶的安全感，这样正是这款ATS的精髓所在。
品质，这个词随着我们生活水平的提高，出现的频率也越来越多；
作为一个入门级别的豪华品牌汽车，
自然，ATS少不了豪华品质。
每一个部位，都充满着盾型的设计线条，给人一种安全的感觉；
我曾经无聊到想数清楚这个内饰里面包含了多少个盾型设计，
后来数数自己都已经数不清楚了。。
有点透漏着小小的“奢华”的方向盘，不乏精致的装饰。
但有时候这华丽的钢琴烤漆面板，也会留下“指纹收集器”的名声。
时候很迷恋转速表红色的部分，激情，咆哮。。。
有时候他也迟钝，比如这个7速的变速箱，
在低速刚起步，尤其是冷启动后会
直接在速度10-20档位切换时，就给你来个顿挫，让你十分不爽！
手动模式颇具玩味，但似乎一年都不玩几次，有点鸡肋！
短小精干的把手，直接，迅速，但就是挂挡的力度要费点劲。
无论是外在的时尚、干练，还是内心的强大、自信；
无疑陪伴家人3年的ATS，越来越让我们更多热爱生活，热爱自己的家人。
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