宽体改装，最初是应用在各大赛车车队为提高赛车的稳定性而进行加宽轴距，之后为了提高空气动力学性能而进行的改进。
但这一风格现在已经开始成为民间改装的一项进阶门槛，采用宽体套件也就意味着已经跨过了改装入门级别达到了中级。
凶悍的车身宽体、裸露的柳钉，让其赋予了众多汽车另一种雀跃与超脱的灵魂。
与之前丰田86夸张的铆钉火箭兔一代宽体不同，这辆R8采用了PPI一体式宽体包围，看上去不会那么张牙舞爪。
2012年奥迪R8 V10
已经五年的车了为了增加点新鲜感继续在改装的道路上越陷越深

改装前素颜的样子

更换之前的原厂轮毂做个纪念

与平时一起玩耍的小伙伴们做个短暂的告别

先来一张蜕变后的预告片

一体式宽体包围施工中，不像当时改丰田86需要切割车身，这套宽体采用的是替换式，所以不需要破坏原车的任何地方可以完美替换。

安装完替换式宽体做了全车德国进口鹦鹉油漆、再由国内顶级抛光大师亲自施工、按照劳斯莱斯等超豪华品牌漆面处理工艺，手工打磨去除橘皮抛光，完美镜面效果，呈现极致汽车美容工艺！
为了搭配碳纤维GT大尾翼和THULE行李箱，自己动手DIY了手工支架。

改宽体轮毂是点睛之笔，选用了The equator20寸两片式锻造轮毂，轮胎安装中。

我敢说拍轮毂我是最认真的

排气用的是The equator钛合金双阀门中尾段排气

内饰部分当然要用意大利alcantara翻毛皮搭配头层牛皮及碳纤维

装上大尾翼和行李箱之前好好拍几张无装饰照

整个改装完成，慢工细活，历时整整一个月。
第一时间拉出来拍美照，记录一下蜕变之后的样子。