现在SUV是越来越流行了，而且一谈到SUV很多人的印象都是越野，像JEEP、大G那样偏硬朗造型的，感觉特别MAN。不过，另外一个现象不知道大家有没有发现，现在运动风格的SUV似乎也越来越多了，样式也更加个性了，而且有点开始往圆润的感觉走。
其实，早在上世纪20年代的甲壳虫，就凭借圆润外型创造了销量神话；如今复古风当道，它不光影响着时尚圈的潮流变化，连汽车圈同样也受到影响，像甲壳虫这种圆润造型又开始流行起来了，比如大家都很熟悉的马自达CX-5、奔驰GLC、以及保时捷Macan等运动型SUV。它们近年来一直坚持这种圆润的设计，并且将流线型设计打造得更加时尚动感，受到很多年轻人的喜爱。那么，今天就来和大家扒一扒那些设计独特的SUV吧，看看哪款更让你心动~
咱们先来看马自达CX-5，它的“魂动设计”是比较有特色的，最大的亮点就是强调车身比例，较长的车头占比是“魂”之所在。圆润的发动机仓盖，还有平滑过渡的腰线，都是比较吸引人的地方。
马自达CX-5
再来看奔驰GLC，车头很显大气，三叉星的logo让它不负“大奔”之名，搭配上满天星中网，让关注点都在它的logo上，十分吸引人。车身侧面的线条十分流畅，让它比马自达CX-5更加体现运动范儿。
奔驰GLC
还有保时捷Macan（马坎），这是说到运动型SUV就不得不提的车。个性的蛤蟆脸简直让人难以忘记，有不少品牌模仿它，但也从来没有成功超越过它。尤其是圆润的大灯和宽大的进气格栅，被太多年轻人喜欢了。弯曲的车头与车顶弧度，搭配上大大的轮毂，是提到的这三款车当中最时尚的。
保时捷Macan
那么重点来了，我最近又发现了一款“宝藏”SUV车型——福特的Escape！对于颜控来说它真的很有魅力，车身同样采用了流线型设计。关注到它，主要是因为看到了一部关于福特品牌的海外视频，被里面新潮的外观设计惊艳到了。
（海外版Escape）
Escape采用的流线型设计风格，不仅在性能上可以减少风阻，而且在外观上体现出一种潮流感。评价一款车的好坏虽然不能单靠时尚潮流的外观做依据，但Escape的美抓住了颜控党的兴奋点，让你忍不住看它第二眼。而且对于我来说，Escape已经不仅仅是一辆车了，更像是一款时尚单品，我甚至能想象出自己开着它出街的感觉，仿佛瞬间化身为整条GAI最靓的仔！那副画面已经出现在我的脑海中，这才是令我无法抗拒它的原因。
（海外版Escape）
咳咳，言归正传，后来我又仔细研究了一下，发现国内版的Escape还有ST-Line和Titanium两种风格的车系，从外观上看，Escape ST-Line偏动感运动一些，而Escape Titanium则偏内敛，有一种精致的调调在里面。两款车风格大体相似又各不相同，因为本人比较爱玩，所以对看起来更动感的ST-Line兴趣更大一些，大家呢？
全新福特Escape ST-Line
全新福特Escape Titanium
Escape ST-Line有着个性马丁脸，比起保时捷的蛤蟆脸本人认为是有实力一较高下的。尤其面积较大的进气格栅，再加上黑色熏黑处理，散发出了动感气息，很抓人眼球。
还有较长的车头比例，感觉介于马自达和保时捷之间，是一个比较合适的长度，尺度拿捏的正合适~
车身侧面是最突出它动感气质的位置，修长的流线造型跟CX-5和马坎比起来，可以说是综合了二者的优势。车顶弧度十分流畅，就像即将低落的水滴一样，凸出一种灵动气质，搭配斜向上的腰线，给人蓄势待发的感觉。这也是它让我感觉和其他车型最不一样的地方。
还有车屁股下压的后扰流板与车顶顺势衔接，将流线造型贯彻到最后，紧凑的小屁股挺好，不光降低风阻还能让人联想到福特超跑GTR。
这么来看，全新福特Escape ST-Line 既有家族的个性特色，又有自然灵动的流线造型，媲美保时捷的设计风格啦。
（海外版Escape）
虽然当下占据SUV主流审美的还是硬朗设计，但也不缺少像福特Escape这种抓人眼球的流线型设计。越来越多的品牌已经开始在产品中融入流线型设计，同时也受到了更多年轻潮人的关注和喜爱。相信在不久的将来，流线型设计将真正成为汽车设计的潮流趋势，占据汽车圈半壁江山。
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