我买车的时间线很清晰：
4月初决定买车，4月中旬看了思域，get到新思域的上市时间；
4月23日，一基友生日，哥几个聊到买车，其中一哥们开的思域，交流后正式锁定新思域；
5.17，新思域正式上市；
5.18，对新思域价格感到满意，前赴4S定车；
6.15，车子到达4S，我接到提车通知；
6.16，前一天约了三个好基友，一同前往4S提车；
6.17，新车上牌；
6.19，贴了黑色的车顶膜，以及一些小装饰。
6.20至往后余生，改装步伐永不停止......
6.16提车照片留念。相比于老款思域，改款后的新思域颜值比老款更高，具体体现在雾灯区、轮毂这些细节部位。而更令我开心的是，之前一直担心新思域上市后会跟老款一样有一个加价提车的阶段，而事实上没有，车子按指导价购入的。
提车这天，开了两台车、四个大男人（另外三个都是我的朋友）雄赳赳气昂昂直奔4S店，知道的知道我们是去提车，不知道的恐怕以为我们是去闹事的......
感谢三位情深基友，整个验车过程中都在帮我“找茬”。新思域经受住了几双火眼金睛的考验，全车无瑕疵。
验车中没有放过任何一个细节，包括发动机里的管路，备胎里的配件......
新思域用的是黑色轮毂，看了又看，确实好看。后期自己把刹车卡钳喷成红色，绝对骚气！
新车保护措施很周到，随车配了那种比较廉价的脚垫，也是充当一个保护作用。这东西出了4S就扔了，准备配套全包围脚垫。
看看这线条！低趴而骚气，稳占C位的感觉！思域的广告词也很牛X：C位绝不让位。
黑白分明，再加一点银，前脸色彩很河蟹。
6.19，在朋友的店里贴黑色车顶膜，同时看到车贴挺有趣就拿一个来贴了。
它静静的看着我，似乎很享受我对它的折腾。
新思域外观方面是“微整形”，不过“疗效”很不错，整体看起来年轻而又更有个性了。
黑色车顶和新思域更配。
稍后座椅会包皮，计划中。
仪表台上的摆件：鹿鹿平安。
截止6.19跑了300公里，平均油耗8.5升，尚可。
动力操控初体验感受良好。
思域是一辆必改的车，而今车子到手，改装的步伐已经开始跟进，一步步来吧，期待我的CIVIC是街上最闪亮的那一台！
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